После нескольких переносов Volkswagen назвал российские цены на кроссоверы Teramont и открыл прием заказов. У нас будут продавать машины американского производства, выпущенные на заводе в Чаттануге. Все — с полным приводом, восьмиступенчатым «автоматом» и тремя рядами сидений.
| Комплектация | 2.0 TSI (220 л.с.) 4WD AT8 | 3.6 FSI (280 л.с.) 4WD AT8 |
|---|---|---|
| Origin | 2 799 000 руб. | — |
| Respect | 2 999 000 руб. | 3 199 000 руб. |
| Status | 3 279 000 руб. | 3 479 000 руб. |
| Exclusive | 3 579 000 руб. | 3 779 000 руб. |
Начальная версия Origin с мотором 2.0 TSI (220 л.с.) оценена в 2 млн 799 тысяч рублей. Оснащение включает шесть подушек безопасности, светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, круиз-контроль и мультимедиасистему с восьмидюймовым дисплеем, интерфейсом App-Connect и голосовым управлением. Для сравнения: Ford Explorer стоит минимум 2 млн 849 тысяч рублей, Mazda CX-9 — от 2 млн 890 тысяч, а Toyota Highlander — минимум 3 млн 226 тысяч.
Начиная с комплектации Respect появляется выбор моторов: помимо турбочетверки, можно заказать атмосферник VR6 3.6 (280 л.с.). За него придется доплатить 200 тысяч рублей, хотя особого выигрыша, по сравнению с двигателем 2.0 TSI, не ждите. Крутящий момент у «шестерки» больше всего на 10 Нм (360 против 350 Нм), разгон до 100 км/ч длится дольше (8,9 против 8,6 с), а максималка у обеих машин одинаковая — 190 км/ч. Паспортный расход при этом выше: 10,6 против 9,4 л/100 км.
В комплектации Respect добавлены обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, обивка салона кожзамом, а руля и селектора «автомата» — кожей, электрорегулировки водительского сиденья, система бесключевого доступа, электропривод багажной двери, парктроники, камера заднего вида и система контроля слепых зон.
Исполнение Status может похвастать памятью регулировок сидений, адаптивным круиз-контролем с системой автономного торможения, виртуальной приборной панелью и навигатором. Наконец, комплектация Exclusive отличается сиденьями с отделкой натуральной кожей, вентиляцией передних кресел, обогревом боковых сидений второго ряда, автоматом переключения дальнего света, камерами кругового обзора, ассистентом движения в полосе, панорамной крышей и самопарковщиком.
За любой цвет кузова, кроме белого, нужно доплатить 25 тысяч рублей. Гарантия на Teramont — четыре года или 120 тысяч километров пробега. Первые живые машины дилеры ожидают в апреле.
