Артем
Вот времена: в России запускается новое производство, но чтобы это понять, целый главред авторитетного издания должен в частном порядке поехать и оценить ситуацию лично, через забор. Очень контрастирует с подходом нормальных марок, …
Виктор
Не может быть, враньё!!! В Европе все живут по законам и по правилам! Явно прослеживается след России!). Где заявления на этот счёт от Еврокомиссии с указанием русских фамилий и санкции?
Кирыч
«Последний владелец такой машины имеет право сдать ее в утилизацию, причем совершенно бесплатно.
Расходы на разборку и переработку должны взять на себя автопроизводители и компании, занимающиеся утилизацией.»
А что так можно было?
То есть …
Posol
«Также глава АВТОВАЗа упомянул и «другие неблагоприятные факторы», но не стал их конкретизировать.»
Г-н Соколов не стал конкретизировать своё личное лоббирование повышения утильсбора только лишь из скромности.
Но россияне помнят все его заслуги.
Кирыч
Воровать не надо было лепен. А то все по-нашему научили делать.
Наша экспертиза
подержанных автомобилей
Парковка Авторевю
Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях
Кто где?
Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас
