Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2001 — Авторевю №22 (254)
Первая встреча
Меж двух миров: седан Toyota Camry
АР №22 (2001) p
Первая встреча
Знакомимся с хэтчбеком Volkswagen Polo
АР №22 (2001) p
Своими глазами
Экскурсия по музею Stiftung AutoMuseum Volkswagen
АР №22 (2001) p
Примеряем на себя
Примерка седана Peugeot 607
АР №22 (2001) p
Выставки
Репортаж с выставки Авто+Автомеханика 2001 года
АР №22 (2001) p
Первая встреча
Ездовая презентация хэтчбека Ford Fiesta
АР №22 (2001) p
Своими глазами
Такси-3: мы приняли участие в уличном ралли
АР №22 (2001) p
Заводы и производства 184
Черная Мышь, желтый Дьявол. Леонид Голованов и завод Lamborghini
АР №22 (2001) p
Грузовики и автобусы
Обзор выставки «Автофургоны и прицепы» 2001 года
АР №22 (2001) p
Грузовики и автобусы
«Трехтонка» по-французски: грузовик Renault Mascott
АР №22 (2001) p
Грузовики и автобусы
Дубль три: тягачи Volvo FH12 и Renault Magnum
АР №22 (2001) p
Грузовики и автобусы
Автобусная мекка Европы: итоги выставки Busworld 2001 года
АР №22 (2001) p
Грузовики и автобусы
Чертов локомотив: тягач IVECO Eurostar с новым двигателем Cursor 13
АР №22 (2001) p
Краш-тесты 121
Лучшее из архива Авторевю. Мертвый штиль. Краш-тест ВАЗ-2107
АР №22 (2001) p
Горячие темы
464
Представительский седан Senat 900: официальная премьера и цены
476
BMW X3 L из Поднебесной — главная альтернатива китайским кроссоверам?
246
По 200 сил на каждого: тест кроссоверов Москвич М70, Geely Atlas и Dongfeng Huge
307
АВТОВАЗ модернизировал Ниву Legend и показал гоночную Искру
276
Показана удлиненная версия обновленного седана Aurus Senat
Сейчас обсуждают
Илья
В неконкурентной, почти феодальной экономике любое бюджетное вливание приводит только к новым возможностям «элиты» копытить свой очередной миллиард. А отсутствие влияния общества на эти процессы лишь раздражает нешатателей режима до состояния …
Леопольд
кака то совсем тупая у вас тут пропаганда )) выше вы же и приводили пример Ю. Кореи, они типа всё правильно сделали ограничив рынок и теперь пожинают плоды - так вот и вопрос, …
Мадура
И что? Корейский автопром встанет тупо как российский если иностранцы уйдут вдруг из Кореи? А в России всё сдозло и до сих пор мёртво после ухода Запада. Потому что придаток сырьевой, сейчас по дешевке …
Илья
Это вы врёте! Причём не попросту, а намеренно. Когда это всякие Tenet да Jolion стали российскими автомобилями? Да и будущий Азимут состоит полностью из китайских комплектующих. Так что все эти наклейки шильдиков на …
Архип Мамонтов
Все ваши визги и якобы факты разбиваются временем - где сейчас российский автопром собственной разработки из собственных комплектующих? То есть 30 лет руководство минпромторга закрывало рынок пошлинами, утилем и налогами - ноль результатов! …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №11
Авторевю №11
  • Москвич М70, Geely Atlas или Dongfeng Huge? 
  • Volkswagen ID. Era 9X на дорогах Китая
  • Забытый проект «полуторки» ГАЗ-56
  • Morgan AeroMax: один из ста
  • Примеряем на себя Haval H5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<