Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №10 (496)
Выставки
Все новинки Пекинского автосалона в репортаже Сергея Знаемского
АР №10 (2012)
Сравнительные тесты
Что лучше — Mazda CX-5, Subaru XV, Peugeot 4008, Volkswagen Tiguan или Renault Koleos?
АР №10 (2012) p
Автомобиль и общество 1
Что сулят нам создатели правительственной Стратегии социально-экономического развития страны до 2020 года?
АР №10 (2012)
Первая встреча
Олег Растегаев опробовал в деле обновленное купе-кабриолет Ferrari California
АР №10 (2012) p
Первая встреча
Илья Хлебушкин тестирует в Сербии универсал Ford Focus третьего поколения: как автомобиль?
АР №10 (2012)
Первая встреча
Олег Растегаев поездил на потенциальном европейском бестселлере — Peugeot 208
АР №10 (2012)
Примеряем на себя 1
В нашей «примерочной» — Renault Duster с двухлитровым мотором (135 л.с.), «механикой» и полным приводом
АР №10 (2012) p
Тесты на надежность
Очередной «ресурсный» марафон Авторевю: Лада Гранта и Chevrolet Aveo, Renault Duster и Chevrolet Niva
АР №10 (2012) p
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
245
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Кирилл Соковиков
Можно сколько угодно язвить насчет салона, характеристик или дизайна, но 7,5 квтч на 100 км - это впечатляет. Даже учитывая, что это чисто бумажные цифры, это практически в 2 раза меньше, чем …
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<