Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2022 — Авторевю №18 (732)
Длительные тесты 499
Tiguan Ветрова после 72 тысяч км пробега и четырех с половиной лет эксплуатации
АР №18 (2022) p
Длительные тесты 153
Шкатулка-праворулька: знакомимся с кей-каром Mitsubishi Minicab из Японии
АР №18 (2022) p
Кунсткамера 9
Chrysler самозваного майора и настоящего адмирала. Airflow Custom Imperial CW Le Baron Limousine 1937 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №18 (2022) p
Ликбез 180
Время перемен — что сегодня происходит на рынке моторных масел?
АР №18 (2022) p
Грузовики и автобусы 76
БатарейNNая: испытываем электрическую Газель NN
АР №18 (2022) p
Грузовики и автобусы 62
ГАЗ начал собственное производство пластика — и мы побывали там
АР №18 (2022) p
Грузовики и автобусы 10
Диверсификация: беспилотный Урал и другая техника двойного и гражданского назначения
АР №18 (2022) p
Авторынок 384
Два процента: Россия на карте мирового авторынка
АР №18 (2022) p
Сравнительные тесты 44
Кареляция: Alfa Romeo 4C против Alpine A110
АР №18 (2022) p
Грузовики и автобусы 57
Елочка, не гори! Изучаем технику для тушения лесных пожаров в разных странах мира
АР №18 (2022) p
Сравнительные тесты 318
Haval Dargo и Chery Tiggo 8 Pro Max — кто из них Инь, а кто Ян?
АР №18 (2022) p
Письма 77
Читатели — о ретроаксессуарах, влиянии тюнинга на пассивную безопасность и о другом
АР №18 (2022) p
Первая встреча 88
Ответный удар: минивэн Toyota Sienna в руках Алексея Дмитриева
АР №18 (2022) p
Горячие темы
439
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
614
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
362
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
376
Mercedes-Benz GLC 300 Coupe: эталон для китайских кроссоверов?
542
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
Сейчас обсуждают
Артем
Почему-то от всего, что делает "Москвич", привкус какого-то уныния и безысходности. Вроде все карты им в руки, и завод достался, и правительство Москвы поддерживает, но с маркетингом беда... Сначала взяли бюджетный JAC, зарядили …
ИМПЕР
надо свою Волгу разрабатывать а коли нет преференций - покупать чужое и не выпендриваться по-дешевке
Gocha
А так же свои нефть, газ, алмазы и вообще все … Тупая мысль это на 25 году «поступательного развития» вешать свои бирки на произведенный чужими мозгами и руками товар. И где эти японцы, корейцы, …
Nikita Makov
Позиционирование и ценник мешают h5, ожиданий-то как от премиума, а по факту под внушительным кузовом бюджетная переднеприводная тележка, вероятно на основе мазды 6 предыдущего поколения (китайцы говорят про полностью свою разработку, но …
Vargas
За 25 лет локализации куда делись наработанные компетенции? Врать то не надо так по-децки смешно. Переклеивание шильдиков не приносит компетенций никаких. Только перераспределение денег из карманов населения в карманы чиновников.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<