Атланты держат Питер: экспресс-тест каршерингового фургона Соллерс Атлант
Фото:
компания Sollers | Пресс-служба Раиса Татарстана | Федор Лапшин
А ведь мы еще не рассказывали про Соллерс Атлант! Сам Соллерс не предлагал эту модель на тест, особенно после того, как у Соллерса Арго из пресс-парка внезапно заклинило тормоза после мойки, да и у меня до знакомства руки не доходили. Между тем Атлант (изначально — JAC Sunray) локализован уже на 75 процентов и занимает третье место по продажам после Газели Next и фургона Ларгус.
Случай представился неожиданно. Я отправился в Питер и решил сходить на вернисаж современного художника. Когда беседы о прекрасном затянулись, пришла пора отвозить знакомую домой, а после ехать на другой конец города. И около картинной галереи обнаружился — правильно, Атлант Яндекс Драйва. На следующий день я поехал к друзьям в отдаленный район Парголово, и мы опять засиделись допоздна. Угадайте, какая каршеринговая машина оказалась рядом? Два раза — это уже не случайность. Замечательный бард Александр Городницкий поет: «Атланты держат небо на каменных руках...» А тут — Атланты держат Питер?
Короткобазные Атланты Яндекса не полуторки: чтобы они могли проезжать под знаки, запрещающие движение грузовиков в городах, их паспортная полная масса — всего 2499 кг. А поскольку снаряженная масса равна 2160 кг, получается, сюда можно грузить всего около 340 кг, что, разумеется, неправда.
