День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus

Фото: компания РетроЛайн | Федор Лапшин

За спиной — полная «гармошка» сидящих пассажиров, а под полом салона урчит, попыхивая сизым дымком, дизель Raba-MAN: я водил ретроавтобус Ikarus 280 на экскурсию в Ленинградской области, приуроченную ко Дню железнодорожника. Проехал без малого 300 километров, менял аккумуляторы под дождем, поневоле оттачивал навыки маневрирования задним ходом... У кого-то День железнодорожника, а у меня — два дня икарусника!

Все началось неожиданно: мне позвонили из питерского музея ретротранспорта, которому я регулярно помогаю.

— Мы слышали, ты в отпуск в Питер приезжаешь? Тут такое дело... Запланирована экскурсия на форт Красная горка на двух автобусах, сочлененном Икарусе и пазике-«колобке», а все наши водители, которые могут ездить на автобусах с прицепом, разъехались. Ты же умеешь управлять «гармошкой» Ikarus?

— Теоретически да, — говорю. (Перемещал ее взад-вперед по площадке три года назад.)

— Справишься?

— Теоретически да...

Ретро-«гармошку» я уже водил — это был Volvo-Hess 1986 года, который мы на пару с директором музея ­Федором ­Черноусовым перегоняли из Пскова. Правда, он был без пассажиров, с «автоматом», и я на нем ехал только вперед, хоть и в темноте. А у Икаруса — «механика», и явно ­придется маневрировать задним ходом. Но раз Черноусов уехал в отпуск, то спасать Вселенную отправляется его тезка! 

В 2024 году я помогал перегонять гармошку Volvo-Hess из Пскова в Санкт-Петербург

И вот воскресенье, семь тридцать утра, проливной дождь (это Питер, детка), а надо мной на безлюдной стоянке (только второй водитель греет пазик) высится желтый Ikarus. Еще дома я изучал книгу по его устройству: наружные кнопки «массы» и открывания дверей находятся под бампером. Шарю наугад, льет сверху и с бампера в рукав. Наконец нашел: прорезиненные кнопочки расположены «под обратный хват». Уже хорошо, «масса» есть. Теперь в кабину: надо вставить ключ, а потом нажать кнопку стартера. Чик. Чик. Еще раз чик. Контрольная лампа горит, а стартер молчит. Похоже, аккумуляторы сели. Но машина должна отправиться тушкой или чучелом: все билеты на рейс проданы!

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
Подписка на месяц
229
Подписка на год
27481590
я уже подписан

Рекомендованные статьи