В японском аниме-мультфильме «Мой сосед Тоторо» есть Котобус, огромный добрый кот-автобус. Вот и я провел в Санкт-Петербурге несколько дней рядом с Котобусами-ретробусами — помогал механикам, которые их чинят. И привез эту историю!
Таксист, который вез меня на базу с ретроавтомобилями, удивился: «Ты приехал в свой отпуск к нам, да еще возишься со старыми машинами? Надо же отдыхать на юге!» Но когда он зашел со мной на площадку, его было не оторвать от техники: «Ого, Чайка и легковые Татры! А Икарусы прямо как из молодости», — восхищался он.
Собственно, изначально я не собирался проводить время здесь, а просто попросил друзей-автоколлекционеров дать мне в Санкт-Петербурге на некоторое время польский зеленый фургончик Zuk — тот, на котором я участвовал в прошлогоднем ретропараде, — чтобы перевезти вещи знакомых с квартиры на квартиру. «Конечно, бери, ему полезно, застоялся!»
И впрямь застоялся: сначала выяснилось, что нет-нет да и заклинивает заднюю передачу. Потом стало понятно, что крейсерская скорость — 50 км/ч: стоит разогнаться выше, и температура охлаждающей жидкости ползет вверх. Еще в дороге надо не задеть случайно ногой поворотную заслонку щели, расположенной за педалями, через которую горячий воздух идет из-под капота в кабину, иначе в кабине начинается адская жара.
Рекомендованные статьи
Немного больших: наш «грузовой» репортаж с Олдтаймер-галереи—2024
26 апреля 2024
p
Народный премиум: Volkswagen Karmann-Ghia Typ 14 1957 года в рассказе Андрея Хрисанфова
10 апреля 2024
p
