Храм Volvo: как шведские грузовики появились в СССР
![Храм Volvo: как шведские грузовики появились в СССР](/images/Article/1753/Article_175307_860_575.jpg)
У грузовой марки Volvo двойной юбилей: 95 лет назад был выпущен первый грузовик, а 50 лет назад началась закупка машин для Совтрансавто. В честь праздника (который никто уже и не отметит официально в нашей стране!) мы решили рассказать о появлении грузовых Volvo в СССР и посетили в Санкт-Петербурге преданного фаната марки, Виктора: он превратил свой Volvo F16 в настоящий храм на колесах, посвященный этому бренду.
Международные перевозки «на Европу» в нашей стране начались с отечественных грузовиков: в августе 1963-го шоферы Кунцевской автоколонны в Москве совершили первые рейсы в Варшаву и Прагу на автопоездах с носатыми тягачами МАЗ-200М. Позже на линии вышли лобастые МАЗы-504 с двенадцатитонными полуприцепами, а ленинградское отделение и вовсе начало ездить в Финляндию на «Захарах Захаровичах» — бортовых грузовиках ЗИЛ-164 с прицепами.