«Нам досталась судьба защищать этот мир вне закона, вне закона...» А мне на ралли-рейде «Шелковый путь» довелось защищать честь команды «ГАЗ Рейд Спорт» — хоть и вне основного зачета, в любительской категории «Гранд Тур», зато в роли штурмана грузовика Cадко Next.
Получив приглашение проехать ралли-рейд штурманом, я даже испугался: какой из меня гонщик? Но оказалось, речь идет о категории «Гранд Тур» для любителей, где основная задача — дойти до финиша. Забегая вперед, скажу, что ее наш экипаж №803 выполнил и даже пришел не последним, что уже неплохо, если учесть, что штурман — дебютант, а грузовик только что собран.
Экипаж №803: водитель — Александр Филякин, штурман — Максим Чернявский
Всего в «Гранд Туре» было заявлено около тридцати экипажей, и основная масса шла на всевозможных внедорожниках (серийных, хотя иногда весьма подготовленных) — Дефендерах, Хайлаксах и тому подобном, включая китайские Танки. А поскольку организаторы решили расширить категорию за счет грузовиков, то заводские команды выставили по одной машине, близкой к серийным. Уральцы привезли новый компактный бортовой грузовик Урал-80 4×4, КАМАЗ — опытного тяжеловеса 65954 6×6 из серии К5, а «ГАЗ Рейд Спорт» построил техничку на шасси Садко Next. Были и два частных грузовика — обычный Садко Next с двойной кабиной плюс экспедиционный КАМАЗ-43501 магаданского дилера.
Газовцы заслуженно гордятся, что их спортивные машины, в отличие, например, от боевых КАМАЗов, построены в основном на стандартных агрегатах. Таков и наш Садко Next: двигатель ЯМЗ-534 на 20 л.с. мощнее обычного за счет настроек, увеличенный радиатор взят от среднетоннажного МАЗа, коробка передач ZF — от автобуса ПАЗ. Из спортивных добавок — усиленный керамический диск сцепления, тормозные колодки с измененным составом и по одному дополнительному листу в пакетах рессор. А поскольку никаких каркасов безопасности и сидений-ковшей с пятиточечными ремнями такому грузовику не требуется, я прямо кайфовал: отлично помню, как на одном из былых Дакаров разбил объектив, выбираясь из кабины, опутанной внутри дугами безопасности!
