Китайский «премиум» вместо чешского оптимума — Exeed VX или Skoda Kodiaq?
Фото:
Дмитрий Питерский
Экспертная группа:
Андрей Мохов | Ярослав Цыпленков
Skoda в прошлом? Да, Kodiaq еще можно купить и взять на тест, что мы и сделали. Но перспективы у чешской марки в России пока неясные. То ли дело китайский кроссовер Exeed VX — который и крупнее, и мощнее, и доступнее. Но адекватна ли замена?
Свежий дизайн, правильные пропорции, 20-дюймовые колеса. В ночи Exeed VX раздвигает поток яркими светодиодными фарами, связанными тонкой светящейся нитью. Эффектен! Не чета скромняге Кодиаку. И сзади здесь тоже световая поперечина, по которой мы привыкли опознавать разве что Porsche или Audi.
Помимо габаритных огней, растянутых на всю ширину кузова, Exeed VX щеголяет еще и динамическими поворотниками
Причем вся эта иллюминация загорается автоматически, когда водитель с ключом в кармане только подходит к машине. И сенсорный бесключевой доступ работает не менее четко, чем у Шкоды.
Exeed VX радует информативными приборами и проекционным дисплеем, но в солнечный день экран климат-контроля и индикация на кнопках под ним «слепнут»
Ну а интерьер вызывает в памяти ни много ни мало Mercedes. Ведь здесь такая же объединенная компоновка двух дисплеев (12,3 дюйма каждый), приборного и мультимедийного. Включаешь зажигание, и оба экрана поднимают настроение эффектной анимацией.
