Что лучше — Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg или Kia Mohave?
Какой смысл переплачивать за Mercedes ML 350, когда есть построенный на его шасси новый Jeep Grand Cherokee смотором 3.6 мощностью 286 л.с. - в полтора раза дешевле и на 14 л.с. мощнее? Зачем тратиться на Porsche Cayenne, если соплатформенный Volkswagen Touareg с тем же 240-сильным дизелем доступнее на треть? И, наконец, может, вообще наплевать на магию брендов, сэкономить еще сотню-другую тысяч и взять дизельный Kia Mohave (250 л.с.)?
В поисках ответов мы сели в Grand Cherokee, Touareg и Mohave - и отправились в мини-пробег по Подмосковью.
Новый Grand Cherokee подтянут, мускулист и по-бондовски обаятелен: голливудский оскал семиоконной фальшрадиаторной решетки и стильная, словно черные очки, прямоугольная оптика. Мачо! Особенно на фоне колхозно-простоватого Kia и унисексуального, как офисный клерк, Туарега.
