Концерн General Motors прекратил работу в России еще весной, недавно за ним последовал и Ford. Единственной американской маркой, оставшейся на российском рынке, стал Jeep, ведь он входит в глобальный концерн Stellantis, который пока уходить не собирается. Однако официальные поставки новых Джипов уже давно не ведутся, ведь правительство США еще в марте наложило полный запрет на поставки автомобилей в Россию. Как выкручиваются дилеры?
Для начала — любопытный момент. В списке разрешенного параллельного импорта, который составлен Минпромторгом, нет европейских брендов концерна Stellantis (это Peugeot, Citroen, Fiat, Opel и другие), но при этом есть принадлежащие ему американские марки Jeep, Chrysler и Dodge (две последние ушли из России ранее). Это значит, что теоретически в Россию можно ввозить любые модели этих трех брендов без разрешения правообладателей.
