В большинстве стран итоги продаж новых автомобилей подвели еще на прошлой неделе: китайский рынок начал восстановление, но другие крупные рынки в глубоком кризисе. Российские результаты до сих пор не опубликованы, хотя предварительные данные говорят о падении продаж на 70—80%. Одним из первых отчитался АВТОВАЗ: судя по его статистике, эта прикидка недалека от истины.
Продажи автомобилей Лада в апреле упали на 71% по сравнению с тем же месяцем 2019 года: реализовано 9396 машин против 32316 годом ранее. Кстати, сам АВТОВАЗ уже официально включает в свой отчет еще и Шеви Ниву (659 машин), хотя формально она до сих пор продается под маркой Chevrolet. В этом случае общий итог продаж — 10055 автомобилей. Сбыт семейства Лада Гранта упал на 76% (до 3058 машин), Лада Веста просела на 71% (2913 штук), а пассажирский Ларгус — на 65% (1286 штук).
Как заявляет АВТОВАЗ, сейчас дилеры Лады открыты в каждом городе, где это разрешено, и строго соблюдают все необходимые меры санитарной безопасности. Также в середине апреля были запущены онлайн-продажи автомобилей Лада.
