Это в России Murano третьего поколения продается лишь чуть больше двух лет, а на деле этому кроссоверу недавно стукнуло четыре года: пора на омолаживающую операцию. Представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе обновленный Nissan Murano щеголяет новым передним бампером (с черной секцией посередине), измененной решеткой радиатора и более выраженными бумерангами ходовых огней. Также изменились задние фонари и дизайн колес.
В салоне перемены коснулись только отделочных материалов (появились дополнительные цветовые комбинации), а у американской топ-версии Platinum сиденья теперь отделаны дорогой полуанилиновой кожей с перфорацией. Что касается оснащения, то все обновки направлены на повышение безопасности.
Уже в базовой комплектации Murano теперь имеет боковые подушки безопасности на втором ряду сидений и коленную подушку для переднего пассажира, то есть общее количество подушек достигло десяти. А в дорогих версиях появился электронный комплекс активной безопасности Nissan Safety Shield 360, который объединяет системы автоматического торможения, слежения за разметкой, контроля слепых зон и автоматического переключения с дальнего света на ближний. Все эти системы были у Murano и прежде, но в составе комплекса они работают более эффективно.
Технических изменений нет. В США Murano по-прежнему предлагается с атмосферником V6 3.5 (264 л.с.) и вариатором, привод — передний или полный. Гибридную версию с компрессорным двигателем 2.5 и электромотором убрали с местного рынка еще в 2017 году из-за низкого спроса. В российском прайс-листе она все еще значится, но, по информации Авторевю, за десять месяцев этого года у нас продано только пять таких кроссоверов.
В Штатах обновленный Nissan Murano выйдет на рынок еще до новогодних праздников. Но до российского рынка модель доберется с уже традиционной задержкой.
