Кроссовер Zeekr 8X вышел на рынок Китая
Принадлежащий холдингу Geely бренд Zeekr полностью рассекретил гибридную модель 8X, которая стала новейшим представителем кроссоверной гаммы марки. Фирменные фотографии паркетника Zeekr 8X впервые были опубликованы в начале нынешнего года, а теперь состоялась его полноценная премьера и открылся прием предварительных заказов.
Снаружи «восьмерка» схожа с флагманским кроссовером Zeekr 9X. Спереди расположены крупная хромированная решетка с вертикальным прутьями и раздельные фары со скобами дневных ходовых огней, а на крыше установлен лидар. Сбоку обращают на себя внимание традиционные дверные ручки. Сзади предусмотрены соединенные полосой фонари, эмблема марки по центру, спойлер на крыше и диффузор с серебристым кантом. Для окраски кузова доступно пять цветов: белый, черный, два серых и красный.
Трехмоторная топ-версия Zeekr 8X Dawn отличается карбоновым декором и шестипоршневыми тормозными механизмами Brembo. Длина кроссовера равна 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм. Колесная база — 3069 мм. Предложены колеса диаметром от 20 до 22 дюймов.
Салон кроссовера Zeekr 8X имеет два ряда сидений и пять посадочных мест. Передние и задние кресла предлагают подогрев, вентиляцию и массаж, водительское к тому же оснащено активной боковой поддержкой. Задние сиденья снабжены функцией «нулевой гравитации», а еще седокам полагаются сенсорный дисплей, монитор на потолке, столики, подставки для ног, холодильник с функцией подогрева и солнцезащитные шторки с электроприводом. Заявлено, что в интерьере есть 50 отсеков для хранения вещей, а багажник вмещает 1133 л груза (со сложенными сиденьями — 2200 л).
Гибрид Zeekr 8X построен на платформе SEA-S с 900-вольтовой электросистемой. В состав подзаряжаемой гибридной установки входит турбомотор 2.0 (279 л.с.), а три электродвигателя топ-версии имеют суммарную мощность 1401 л.с., как и у самого дорогого флагманского кроссовера Zeekr 9X. Трехмоторный полный привод обеспечивает разгон до «сотни» за 2,96 с и 230 км/ч максимальной скорости. У двухмоторной модификаций силовая установка развивает суммарные 898 л.с., что позволяет ускориться с 0 до 100 км/ч за 3,7 с. Максимальная скорость — 220 км/ч.
Аккумулятор с поддержкой быстрой зарядки стандарта 6C имеет емкость 55,1 или 70 кВт⋅ч. С младшей батареей «восьмерка» проезжает на электротяге до 320 км, а со старшим аккумулятором — до 410 км. В последнем случае максимальный совокупный пробег без подзарядки и дозаправки достигает 1416 км по циклу CLTC. Восполнение энергии с 20 до 80% занимает девять минут при условии использования быстрого зарядного терминала. Также кроссоверу обещаны набор электронных ассистентов G-ASD нового поколения и «умная» система управления шасси SEA AI.
Товарные машины начнут поступать к китайским дилерам во втором квартале этого года, но предзаказ можно оформить уже сейчас. Стоимость кроссовера Zeekr 8X варьируется от 377 тысяч за «базу» и до 517 тысяч юаней за трехмоторную модификацию (54,4 тысячи — 74,6 тысячи долларов).
