Представленная сегодня рестайлинговая «трешка» BMW стала не единственной моделью, у которой появилась новая передняя панель с двумя объединенными экранами без козырьков. Такое же оформление салона теперь будет и у купе второй серии с кодом G42! Хотя эта модель еще совсем свежая: дебют состоялся меньше года назад, а продажи начались лишь под конец 2021-го.
Как и у «трешки», приборный дисплей имеет диагональ 12,3 дюйма, а тачскрин медиасистемы — 14,9 дюйма. От отдельного пульта климат-контроля отказались окончательно: теперь все управление находится в недрах мультимедийки. Сама система iDrive нового, уже восьмого поколения имеет расширенный функционал для работы с облачными сервисами. Вместо полноценного джойстика управления трансмиссией теперь миниатюрный селектор, но подрулевые лепестки переключения передач включены в базовую комплектацию.
Одновременно семейство G42 дополнено двумя новыми модификациями. Появилось базовое купе BMW 218i, у которого двухлитровая турбочетверка выдает 156 л.с. и 250 Нм вместо 184 л.с. и 300 Нм у версии 220i. Такие двухдверки имеют восьмиступенчатый «автомат» и задний привод, время разгона до 100 км/ч — 8,7 с. А топ-версия BMW M240i с трехлитровой турбошестеркой (374 л.с., 500 Нм) теперь предложена не только с полным, но и с задним приводом. Такое дрифт-купе с восьмиступенчатым «автоматом» может набрать «сотню» за 4,7 с против 4,3 с у машины с четырьмя ведущими колесами.
Производство двухдверок с новым салоном начнется в июле, но они уже доступны для заказа. Базовый BMW 218i в Германии стоит от 39400 евро.
