Спустя месяц после российской презентации нового кроссовера компания объявила цены на все его модификации. И вот сюрприз: за прошедшее время представительство Volvo в России сумело договориться с штаб-квартирой о снижении начальной цены на 70 тысяч рублей. На фоне почти трех миллионов это, конечно, пустяк, но все равно приятный.
Итак, у нас будут продавать все негибридные версии нового Volvo XC60. На выбор — четыре варианта с модульными двухлитровыми двигателями Drive-E: это турбодизели D4 (190 л.с.) и D5 (235 л.с.), а также бензиновые моторы T5 с одним турбокомпрессором (249 л.с.) и T6 с комбинированным наддувом (320 л.с.). Все машины для России имеют восьмиступенчатый «автомат» и полный привод. Причем самой доступной оказалась отнюдь не самая слабая версия T5.
| Комплектация | D4 (190 л.с.) | D5 (235 л.с.) | T5 (249 л.с.) | T6 (320 л.с.) |
|---|---|---|---|---|
| Momentum | 2 995 000 руб. | 3 184 000 руб. | 2 925 000 руб. | 3 085 000 руб. |
| Inscription | 3 320 000 руб. | 3 509 000 руб. | 3 250 000 руб. | 3 410 000 руб. |
| R-Design | 3 395 000 руб. | 3 584 000 руб. | 3 325 000 руб. | 3 485 000 руб. |
Начальная комплектация Momentum включает шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, медиасистему, подогрев передних сидений, электропривод регулировки высоты передних сидений, светодиодные фары, задний парктроник, 18-дюймовые колеса, системы автоматического торможения и слежения за разметкой.
Версия Inscription имеет кожаный салон, виртуальную комбинацию приборов, электропривод сиденья водителя и 19-дюймовые колеса. Ну а R-Design отличается от нее главным образом «спортивным» декором кузова и интерьера, хотя добавлен электропривод сиденья переднего пассажира. Список опций широк. Например, пневмоподвеска обойдется в 126 тысяч, камера заднего вида — в 31 тысячу, проекционный дисплей — в 84 тысячи, а панорамная крыша стоит 101 тысячу рублей.
Volvo XC60 R-Design
Новый XC60 оценен почти на одном уровне с немецкими одноклассниками. Правда, новый BMW X3 xDrive20i за 2 млн 950 тысяч и Mercedes GLC 250 за 3 млн 120 тысяч рублей имеют бензиновые моторы с более скромной отдачей 184 и 211 л.с. соответственно. Зато кроссовер Audi Q5 2.0 TFSI (249 л.с.) оценивается в 2 млн 980 тысяч. Если сравнить дизельные версии, то BMW X3 xDrive20d (190 л.с.) стоит от 3 млн 40 тысяч, Mercedes GLC 220 d (170 л.с.) — от 3 млн 210 тысяч, а у Audi Q5 в России дизелей нет.
Пока в продаже появились только Volvo XC60 в комплектации First Edition с едва ли не максимальным набором опций и бензиновым двигателем Т5. Партия из 150 таких машин пришла в Россию еще в конце октября, но цена почти 4,2 миллиона рублей! Кроссоверы попроще пока можно лишь заказать: поставки с шведского завода начнутся в первом квартале следующего года.
