Tunland G9 появился два года назад и до сих пор остается флагманом широкой гаммы пикапов компании Foton. Его брутальная внешность беззастенчиво скопирована с американского трака Ford F-150, но интерьер до сих пор был почти таким же, как у менее престижной модели Tunland F9. Исправить эту недоработку должна плановая модернизация машины: новый салон стал главной особенностью пикапа 2023 модельного года.
Foton Tunland G9 обрел новую переднюю панель с семидюймовым экраном для виртуальных приборов и дисплеем на 10,25 дюйма для медиасистемы (со встроенным 4G-модемом). Интерьер стал намного богаче, улучшены отделочные материалы, переделаны центральный тоннель и даже дверные панели. Передние сиденья тоже новые, предложены новые варианты двухцветной обивки.
Кроме того, пикап обрел новую систему стабилизации Bosch 9.3 и комплекс электронных помощников, среди которых — адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения. При этом снаружи пикап не изменился. В гамме по-прежнему есть версии длиной 5340 мм и 5630 мм, которые различаются размером колесной базы и грузовой платформы.
Моторная гамма тоже сохранилась. Tunland G9 предлагается с турбодизелем 2.0 (163 л.с., 390 Нм) или бензиновым турбомотором 2.0 (238 л.с., 360 Нм). Все версии имеют восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод с раздаткой BorgWarner. Опция — блокировка заднего дифференциала Eaton.
Производство обновленных пикапов уже началось, причем в компании приурочили старт к выпуску полумиллионного экземпляра семейства Tunland. В продаже Foton Tunland G9 с новым салоном появится к концу года, а дореформенные пикапы сейчас стоят от 19800 до 29800 долларов.
