Модернизированная четырехдверка уже участвовала в сравнительном тесте Авторевю, но продажи таких машин калужской сборки начнутся только 17 октября. Седан обзавелся новым оформлением передка, чуть измененными задними фонарями и колесами, а также расширенным списком опций: теперь в нем есть камера заднего вида, светодиодные фары, передний парктроник и система контроля слепых зон.
Есть изменения и по части силовых агрегатов: на смену приснопамятному атмосфернику Prince 1.6 (120 л.с.), который устанавливался на машины с четырехступенчатым «автоматом» AT8, пришел мотор EC5 того же объема (116 л.с.) в паре с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Кроме того, Citroen C4 теперь можно заказать с турбодизелем 1.6 HDi (114 л.с.). Наконец, переименованы все комплектации, причем к подбору названий подошли с фантазией: вместо прежних Dynamique, Tendance, Optimum и Exclusive теперь — Live (живи), Feel (чувствуй) и Shine (сияй). Приятно удивили и цены: они снижены на 30—90 тысяч рублей (без учета скидок)!
| Комплектация | 1.6 VTi (116 л.с.) MT5 | 1.6 VTi (116 л.с.) AT6 | 1.6 THP (150 л.с.) AT6 | 1.6 HDi (114 л.с.) MT6 |
|---|---|---|---|---|
| Live | 899 000 руб. | 1 040 000 руб. | ||
| Feel | 999 000 руб. | 1 055 000 руб. | ||
| Feel Edition | 1 026 000 руб. | 1 081 000 руб. | 1 145 000 руб. | 1 111 000 руб. |
| Shine | 1 171 000 руб. | 1 228 000 руб. | ||
| Shine Ultimate | 1 330 000 руб. |
Базовая версия Live включает две подушки безопасности, ESP, полный электропакет, аудиоподготовку и кондиционер, причем от последнего можно отказаться, сэкономив 30 тысяч, хотя эта возможность привлечет разве что таксистов. Комплектация Feel дополнительно включает боковые подушки безопасности передних седоков, подогрев передних сидений, аудиосистему, круиз-контроль и противотуманки, а исполнение Feel Edition отличается только климат-контролем и задним парктроником.
Исполнение Shine — это кожаные вставки на сиденьях, мультимедиасистема, камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла, легкосплавные колеса и датчики света и дождя. Ну а Shine Ultimate дополнительно включает светодиодные фары, навигатор, системы бесключевого доступа и контроля слепых зон, кнопку запуска двигателя и 17-дюймовые колеса вместо 16-дюймовых.
Рестайлинг вкупе со снижением цен может взбодрить интерес к Ситроену, ведь изначально машина в России не пошла: в прошлом году было продано только 2632 седана C4, тогда как, например, Volkswagen Jetta нашел 11685 покупателей, а Kia Cerato разошелся тиражом 5495 экземпляров.
