У американского пикапа Ford F-150 уже есть специальный внедорожный пакет FX4 и две готовые модификации для бездорожья — умеренная Tremor и экстремальная Raptor. Но этого оказалось мало. Поэтому в гамму добавлен Ford F-150 Rattler, который станет самым «бюджетным» вариантом повышенной проходимости.
Rattler создан на основе базовой комплектации Ford F-150 XL — с черной отделкой вместо хрома, минимальным декором, тканевым салоном и простым оснащением. В Америке такие пикапы стоят от 30 тысяч долларов. А версия Rattler предусматривает ряд доработок. Это дополнительная защита снизу, усиленные амортизаторы, блокировка заднего дифференциала, система помощи спуска с горы и 18-дюймовые колеса с внедорожными шинами.
Полный привод включен в стандартное оснащение, тогда как для версии XL это опция. Также Ford F-150 Rattler щеголяет надписями на кузове с названием версии и двумя патрубками выпускной системы под задним бампером. На выбор есть три бензиновых двигателя из стандартного набора F-серии: турбомотор V6 2.7 EcoBoost (330 л.с.), а также атмосферники V6 3.3 (294 л.с.) и V8 5.0 (406 л.с.). Все с десятиступенчатым «автоматом».
Если модификации Tremor и Raptor предназначены для покупателей-частников, то новый Rattler адресован прежде всего корпоративным паркам и рабочим. В продаже такие пикапы появятся осенью.
