Ровно полвека назад, 17 июня 1970 года, дебютировал Range Rover первого поколения. Трехдверный внедорожник составил компанию аскетичным Ленд Роверам, которые с изменениями выпускались с конца сороковых годов. Сейчас в строю Range Rover четвертого поколения, а по случаю круглой даты британцы решили выпустить небольшую партию автомобилей в юбилейном исполнении Fifty. К сожалению, проект нового трехдверного Рейнджа так и не был реализован, поэтому юбилейные машины имеют серийные пятидверные кузова.
В основу спецверсии лег Range Rover в богатой комплектации Autobiography. Шильдики, молдинги, решетка радиатора и «ребра» на передних крыльях окрашены в золотистый цвет, хотя за отдельную плату эти детали можно сделать черными. В палитру цветов кузова добавлены исторические оттенки Tuscan Blue, Bahama Gold и Davos White, которые были доступны для модели первого поколения, однако большая часть машин, увы, будет выпущена в более привычной цветовой гамме. Кроме того, Range Rover Fifty будет доступен с двумя комплектами 22-дюймовых колес особого дизайна на выбор.
Изменения в интерьере, по большому счету, сводятся лишь к нескольким шильдикам с названием юбилейной версии: их можно встретить на передней панели и порогах. Рядом с шайбой управления «автоматом» расположена табличка с указанием порядкового номера автомобиля из особой партии, а на подголовниках появилось тиснение со словом «Fifty». По технике откровений нет: внедорожникам из особой партии достались те же бензиновые и дизельные двигатели, которые известны по стандартным машинам. Гибридная модификация P400e также будет доступна для заказа на некоторых рынках.
В продаже Range Rover Fifty появится до конца этого года, однако цены пока не объявлены. Помимо стандартных внедорожников, можно будет выбрать и длиннобазную модификацию. Общий тираж юбилейной спецсерии — 1970 машин, и, скорее всего, часть из них доберется до российского рынка.
