Белорусский бренд Belgee уже прочно закрепился в десятке лидеров российского авторынка, а теперь сделан еще один шаг к увеличению продаж. У нас появился компактный седан Belgee S50, то есть переименованный Geely Emgrand третьего поколения. В самой Белоруссии ребрендинг состоялся еще год назад, но до нас Belgee S50 добрался только сейчас.
Седан Belgee S50 отличается от исходного Эмгранда только эмблемами и шильдиками, а с колпачков на колесных ступицах логотипы и вовсе пропали. Других изменений нет. Длина седана — 4638 мм, ширина — 1822 мм, высота — 1460 мм. Колесная база — 2650 мм. Объем багажника — 500 литров. Идентичен и набор силовых агрегатов. Belgee S50 имеет атмосферник 1.5 (122 л.с., 152 Нм), который сочетается с пятиступенчатой «механикой» либо классическим шестиступенчатым «автоматом». Версия с механической коробкой разгоняется до 100 км/ч за 12,9 с, а с автоматической — за 12,6 с. Максимальная скорость одинакова: 175 км/ч. Кстати, если для Эмгранда было доступно шесть цветов кузова, то у Belgee S50 их девять на выбор.
На российском рынке Belgee S50 предложен в трех комплектациях, хотя у Эмгранда их было четыре: самый простой вариант, в котором не было даже подогрева сидений, из гаммы исключен. Начальная комплектация Active подразумевает две подушки безопасности, ESP, кондиционер, обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, электрические стеклоподъемники, стрелочные приборы, медиасистему с восьмидюймовым экраном и шестью динамиками, задний парктроник и 15-дюймовые стальные колеса. Такой седан с «механикой» стоит от 1,85 млн рублей, и это сразу на 394 тысячи рублей меньше, чем просят за такой же Emgrand! Версия Active с «автоматом» стоит 2 млн рублей (минус те же 394 тысячи) и вдобавок имеет однозонный климат-контроль, авторежим стеклоподъемников, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя и электромеханический ручник.
Еще две комплектации предложены только с «автоматом». Belgee S50 в среднем исполнении Style за 2,09 млн рублей оснащен светодиодными фарами и фонарями, рулем с кожаной отделкой, обогревом лобового стекла и руля, камерой заднего вида, круиз-контролем и 16-дюймовыми легкосплавными колесами. Топ-версия Prestige может похвастать шестью подушками безопасности, отделкой салона кожзамом (вместо ткани), электроприводом водительского сиденья, люком, виртуальными приборами (12,3 дюйма), увеличенным экраном медиасистемы (тоже 12,3 дюйма) и 17-дюймовыми колесами. Такие седаны стоят 2,27 млн рублей. Экономия относительно аналогичных версий Эмгранда — опять же 394 тысячи рублей.
К российским дилерам Belgee уже начали приходить товарные седаны белорусской сборки. S50 будет постепенно заменять оригинальный Geely Emgrand, который вскоре покинет российский рынок.
