Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2003 — Авторевю №20 (298)
Первая встреча
Ездовая презентация хэтчбека Volkswagen Golf пятого поколения
АР №20 (2003) p
Сравнительные тесты
Противопоставляем субкомпактвэны Oper Meriva, Mitsubishi Space Star и Mercedes-Benz А-класса
АР №20 (2003) p
Авторынок
Статистика продаж иномарок в России по итогам девяти месяцев 2003 года
АР №20 (2003) p
Шины
Тест зимних шипованных и нешипованных шин
АР №20 (2003) p
Кунсткамера
История автомобиля Packard Panther
АР №20 (2003) p
Примеряем на себя
Примерка компактвэна Ford C-Max
АР №20 (2003) p
Автоспорт
Гран При Японии 2003 года
АР №20 (2003) p
Грузовики и автобусы 96
Москва—Сургут: 3500 км на автокранах Урал и КАМАЗ
АР №20 (2003)
Грузовики и автобусы
Репортаж с выставки Нефть и газ-2003
АР №20 (2003) p
Грузовики и автобусы
Стралисенок выходит на трассу: грузовик IVECO EuroCargo
АР №20 (2003) p
Грузовики и автобусы 1
Американцы в Сибири: тягачи International Eagle и Freightliпer Century Class
АР №20 (2003) p
Грузовики и автобусы
Путешествуем на внедорожниках IVECO по Нубийской пустыне
АР №20 (2003) p
Грузовики и автобусы
Новое сердце: модернизированный тягач Freightliпer Century Class
АР №20 (2003) p
Первая встреча 30
Вендетта: суперкар Ford GT и Михаил Подорожанский
АР №20 (2003)
Горячие темы
790
Обновленная Лада Нива Travel: комплектации и цены
330
Модернизированная Лада Веста: ключ-карта и сервисы Сбера
254
Еврокомиссия не станет запрещать ДВС с 2035 года
249
Новости компании Volkswagen: показ электрокара ID. Polo и закрытие немецкого завода
117
Минивэн Mitsubishi Delica D:5 обновился во второй раз
Сейчас обсуждают
SaleDirector
Эта жвачка не надоела??? Чанган пригласил автожурналистов в северные условия. Дали пононять в хвост и гриву и на бездоре в том числе. Такие тесты были все время. Я про этот чанган в …
Евгений
Все люди разные, с разными привычками и потребностями. Я кофе не пью, телефон всегда в кармане, беспроводную зарядку он не поддерживает, хоть она у меня и есть в машине. К перегруженному левому …
Александр
Когда сам на машине ездишь, все эти "мягкие/жёсткие пластики" перестают замечаться очень быстро. Главное - эргономика. А экран + кнопочки это несравнимо удобнее одного лишь экрана, как у всех китайцев.
Федор Михайлов
Никаких глюков по электронике, выверенная эргономика с физическими кнопками, долговечность. И еще , это знают все сервисмены, технология сборки салона. В Тойоте ничего не скрипит и разбирается элементарно, без кучи крепежа . …
Федор Михайлов
Да, из прошлого. Никаких глюков и проблем

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №23
Авторевю №23
  • Alpina B3 Touring: лучшая «тройка»? 
  • Примеряем на себя седан GAC Empow
  • Голованов и гибридный Volvo XC90 T5
  • Грузобусы? Фургонобусы? Челнокобусы!
  • История VR-моторов: Lancia и Volkswagen
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<