Формула-1 в Сочи: Росберг на поул-позиции, Квят стартует восьмым

На «Сочи Автодроме» завершилась квалификация перед Гран-При России: это будет третья по счету гонка Формулы-1 в нашей стране.

Поул-позицию по итогам заездов завоевал пилот команды Mercedes Нико Росберг, но едва ли в команде довольны этой квалификацией: на машине его партнера Льюиса Хэмилтона вышла из строя силовая установка. Мало того: это происходит уже вторую гонку подряд!

Для Нико Росберга это вторая поул-позиция в этом сезоне

Еще в тренировках между партнерами по Мерседесу явно намечалась «заруба» за первое место. Судейские протоколы возглавлял Росберг, а Хэмилтону, казалось, не хватало скорости — но своим последним быстрым кругом англичанин сместил своего партнера с верхней строчки с разницей всего в 0,068 секунды!

Чуть больше одной десятой секунды разделило партнеров в первом сегменте квалификации — и снова быстрее был Хэмилтон. Но во втором сегменте квалификации у двукратного чемпиона вышел из строя рекуператор — и в третьей части заездов он уже не участвовал. «После поломки в Шанхае мы думали, что знаем причину отказа. Изменили ряд деталей и были уверены, что проблема решена. Но поломка повторилась, и теперь нужно понять, какова истинная причина» — прокомментировал руководитель мерседесовской команды Тотто Вольф.

По ходу свободной практики на болиде Red Bull Даниэля Риккьярдо опробовали систему защиты головы в виде прозрачного щитка

Второе время в третьем сегменте квалификации, уступив лидеру более полусекунды, показал Себастьен Феттель на Ferrari: перед российским этапом в Ferrari обновили двигатели, потратив на них три разрешения на изменения конструкции. Но стартовать с первой линии стартового поля четырехкратному чемпиону мира не придется — из-за поломки коробки передач в пятницу, потребовавшей замены агрегата, Феттель потеряет пять позиций. А его партнер Кими Райкконен, по его собственным словам, наделал ошибок — например, в третьей части на своем быстром круге ушел слишком широко в последнем повороте. «Часто приходилось бороться с передними колесами. С самого начала я пытался подобрать подходящие настройки и заставить шины работать, но это не получилось» — признался финн, квалифицировавшийся четвертым.

Так что рядом с Росбергом на стартовой решетке будет стоять представитель Williams Вальттери Боттас — впервые в этом сезоне финн стартует с первой линии. Показав пятое время, с четвертой позиции стартует его партнер Фелипе Масса. Очевидно, что скоростная трасса в Сочи хорошо подходит силовым агрегатам Mercedes, которыми снабжены болиды Williams. Но, по мнению одного из топ-инженеров команды Роба Смедли, также положительно сказалась работа по улучшению поведения машины в медленных поворотах.

Себастьену Фетелю (слева) не повезло: его место на стартовой рядом с Росбергом займет Вальттери Боттас (справа)

Российский гонщик Даниил Квят, выступающий за Red Bull, квалифицировался восьмым, уступив своему партнеру по команде Даниэлю Риккьярдо три десятых секунды. «Обе машины в третьем сегменте квалификации — это уже неплохо, — прокомментировал свой результат Даниил, — мы понимали, что сочинская трасса не вполне нам подходит из-за длинных прямиков и особенностей покрытия». По его словам, его быстрый круг в финальной части квалификации получился практически идеальным, но помешал недостаточный прогрев резины (немного не хватило времени на второй прогревочный круг).

Кстати, между Риккьярдо и Квятом вклинился гонщик Force India Серхио Перес: по собственному признанию мексиканца, ему удалось безупречно проехать быстрые круги; помогли и небольшие изменения в настройках, сделанные в пятницу. Это достижение вдвойне достойно на фоне тринадцатого места у его партнера, Нико Хюлькенберга.

Даниил Квят

Даниил Квят, показав десятое время во второй части квалификации, лишил возможности попасть в третий сегмент Карлоса Сайнса-младшего, выступающего за родственную «конюшню» Toro Rosso: россиянин опередил испанца всего на 0,046 секунды. Сайнс после этого жаловался, что появление Квята на трассе помешало ему чисто пройти последние три поворота — мол, это стоило ему две-три десятых секунды, но уточнил, что все это не выглядело преднамеренным блокиованием. Впрочем, Квят сказал, что за все время своей попытки он ни разу не видел машину испанца в зеркалах.

В том, что касается шинной стратегии, команды в воскресенье едва ли проявят разнообразие: очень гладкий и скользкий асфальт сочинского автодрома позволит ограничиться всего одним пит-стопом.

Формула-1. Гран-при России
Результаты квалификации