Кайто? Лукас? Нет, Мора! Как фавориты раллийного чемпионата Европы проиграли этап в Португалии

В первые дни июня участники чемпионата Европы по ралли отправились в самое дальнее странствие – на Азорские острова, что лежат посередине Атлантики на полпути из Старого света в Новый. Несмотря на удаленность от материка, португальское ралли Azores Airlines собрало весьма приличную компанию – одних только экипажей на «продвинутой» технике категории R5 в Понта-Дельгаде стартовало 25! Среди них были и почти все лидеры европейской серии – поляк Каетан Каетанович, россиянин Алексей Лукьянюк, латвийский герой недавнего ралли Акрополис Ральфс Сирмацис. Да и другие постоянные участники первенства Старого Света из Эстонии, Польши, Чехии и Венгрии, не пропустили дальний выезд. Ну а противостояли спортсменам из Восточной Европы, по большому счету, только хозяева трассы, участвующие в португальском чемпионате.

Лидеры чемпионата Европы Каетан Каетанович и Ярослав Баран на самом живописном спецучастке гонки, Cete Cidades, трасса которого проложена по гребню потухшего вулкана

Правда, по скорости с гостями издалека мог сравниться разве что многократный чемпион Азорских островов Рикарду Мора – пилот хэтчбека Ford Fiesta R5 показал лучшее время на трех из 16 спецучастков трехдневной гонки. Остальные допы остались за Лукьянюком (8 побед на СУ), Каетановичем (4) и Сирмацисом (1) – однако никто из фаворитов так и не выиграл гонку!

Дождь и туман, по старой азорской традиции, на нескольких допах серьезно усложнили раллистам задачу. На фото – латвийский экипаж Ральфса Сирмациса и Артурса Шиминса

Началось с того, что на первом же спецучастке метко поразил забор из камней Алексей Лукьянюк – и хотя его Ford Fiesta R5 сумел продолжить движение, петербуржец потерял на этом немало времени. Впрочем, это, как казалось, только раззадорило россиянина – выиграв в пятницу три допа подряд (в том числе – и сложнейший 25-километровый спецучасток Sete Cidades, Семь городов), Лукас вырвался на первую строчку протокола!

Узкая и коварная трасса вывела из игры не один сильный экипаж. Вот так, с пробитым радатором Шкоды, закончил гонку экипаж эстонцев Рауля Йетса и Андруса Тоома.

Ну а в субботу соперники, казалось, сами расступались перед экипажем Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова – Ральфс Сирмацис сошел, повредив на Фабии рулевое управление, а Каетан Каетанович потерял несколько минут из-за поломки одного из приводов на своей Фиесте. Перед финальной секцией Лукас лидировал с 25-секундным преимуществом над Рикарду Морой, и казалось, что вторая победа у россиянина в этом европейском сезоне (первая была в марте на других островах – Канарских) уже в кармане. Но человек предполагает, а раллийная судьба располагает…

Несмотря на то, что в отличие от соперников, Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов впервые выступали на Азорах, они оказались здесь лучшими по чистой скорости

На СУ14 Лукьянюк остался без турбины и уступил соперникам больше минуты – как и на предыдущем ралли Акрополис, у Фиесты, подготовленной чешской командой H-Racing, соскочил один из патрубков! И хотя на двух оставшихся допах Алексей сделал все возможное, чтобы вернуть себе первое место, это был не его день – медленный прокол на финальном скоростном отрезке так и оставил его с «серебром». Третьим закончил гонку Каетанович, а победу на ралли Азорских островов – впервые в своей карьере – отпраздновал 37-летний хозяин трассы Рикарду Мора.

Рикарду Мура и Антонио Коста празднуют свою первую победу на трассах чемпионата Европы

Удача улыбнулась португальцам и в зачете второго этапа юниорского чемпионата Европы. Лучшим среди молодежи оказался Диого Гагу на 1600-кубовом хэтчбеке Peugeot 208 R2, который выдержал недюжинный прессинг со стороны «фирменных» гонщиков команды Opel Rallye Junior Team, британца Криса Ингрэма и немца Марьяна Грибеля. Впрочем, последний сам не совладал со взятым темпом – а после того, как пилот из Германии попал в аварию, компанию Гагу и Ингрэму на пьедестале составил норвежец Стеве Рокланд, выступавший на хэтчбеке Ford Fiesta R2T с литровым турбомотором. Единственному представителю России в юниорской серии, Николаю Грязину, азорское ралли, увы, не покорилось – 18-летний москвич не удержал Peugeot 208 R2 на трассе и в пятницу, и в субботу…

Диогу Гаго и Хьюго Магальяэш

Следующая встреча участников чемпионата Европы состоится уже на асфальте – в последний уик-энд июня их поджидает бельгийское ралли Ипр.

Azores Airlines Rallye
Чемпионат Европы, 4-й этап
Понта-Дельгада (Португалия), 2-4 июня
Стартовало 66 экипажей, классифицировано 43
Итоговые результаты:

Положение в чемпионате Европы среди пилотов в абсолютном зачете