Ралли Гуково: как победить на трех колесах?

Во все годы проведения ралли Гуково (а ведет оно свою историю с начала 90-х) южная гонка не оставляет равнодушным никого — ни спортсменов, ни зрителей. И если у болельщиков спецучастки в ростовских степях, изобилующие трамплинами, бродами и поворотами всех мастей, неизменно вызывают восторг, то у пилотов на этот счет нет единого мнения. Одни не любят южную трассу за жесткость по отношению к технике, а другие, наоборот, пребывают в полном восторге — ведь таких допов, как на ралли Гуково, сейчас нет не то что в нашей стране, но и в сопредельных государствах!

Вот и лидеры нынешнего российского ралли испытывают к ростовской гонке противоположные чувства. 15-кратный чемпион страны Сергей Успенский обожает гуковские спецучастки — и они платят ему взаимностью. Шутка ли — на счету у столичного субариста уже семь побед на ростовской земле! А вот главному конкуренту Успенского в чемпионате России, Станиславу Травникову, здешние допы не по душе — петербуржец предпочитает более быстрые и ровные трассы. Но как бы не относились к этой гонке претенденты на золото, готовили они к ней свою технику с особой тщательностью. К ралли Гуково Успенский даже поменял седан Subaru WRX STI на более старую, но и более «прочную» по подвеске Импрезу-хэтчбек. Ну а Mitsubishi Травникова, как и многие другие полноприводные машины, обзавелась шноркелем — выносным воздухозаборником для безопасного преодоления бродов.

Станислав Травников и Алексей Башмаков в одном из гуковских бродов

Однако главным соперником Успенского в Гуково, как оказалось, стал вовсе не Травников, а чемпион страны 2015 года Вадим Макаров. Опытный екатеринбуржец, победивший в Гуково в прошлом сезоне, показал лучшее время на пяти из шести первых спецучастков! Но, увы, интрига в споре за золото умерла уже на СУ3 — пробив колесо, Макаров принял решение менять его прямо на трассе и тем самым подарил конкурентам больше трех минут…

Вадим Макаров и Дмитрий Яковченко

В оставшееся время уже никто не смог бросить перчатку Успенскому — Травников медленно, но верно отставал, а у самого Сергея за всю гонку не случилось ни одной мало-мальски серьезной проблемы. В итоге столичный ветеран и его штурман Марина Данилова отпраздновали в Гуково очередную победу, Травников прибыл на финиш вторым (что стало лучшим достижением для Станислава в ростовских степях), а на третье место ближе к финишу выбрался Вадим Макаров. Правда, последнее стало возможным только после того, как гонку из-за пробитого на Mitsubishi радиатора покинул победитель майского ралли Пушкинские горы Игорь Буланцев.

Выиграв ралли Гуково, Сергей Успенский и Марина Данилова захватили единоличное лидерство в абсолютном зачете чемпионата России

Хватало драм и в моноприводных зачетах чемпионата. Фавориты в обоих классах, гонщики фирменной команды Lada Sport Rosneft, дружно оступились на восьмом спецучастке. Лада Калина ростовчанина Евгения Суховенко простояла почти полчаса в броде из-за залитой водой электрики, а на машине петербуржца Дмитрия Воронова после жесткого приземления с трамплина вышел из строя привод… После этого победы в Гуково одержали главные соперники вазовцев по чемпионату: Петр Туркин с Василием Миркотаном (Citroen DS3 R3T) отличились в классе R3, а Дмитрий Мячин с Александром Горлановым (Peugeot 208 R2) взяли золото в R2.

В начале ралли Дмитрий Мячин и Александр Горланов потеряли массу времени из-за отказа гидроусилителя. Однако это не помешало им стать победителями в классе R2 — груз проблем у соперников оказался еще больше!

На той же 120-километровой дистанции, что и «чемпионатчики», в ростовских степях соревновались и участники 10-го этапа Кубка России. Тут большую часть гонки лидировал Евгений Чикинев (Mitsubishi Lancer Evo VIII), однако технические проблемы на финальной секции свергли москвича с первой на четвертую позицию. В итоге кубковый протокол возглавил краснодарский субарист Алексей Савенко, а на второй позиции закончил гонку его земляк Владимир Харченко на моноприводном Renault Clio. Причем финишировал победитель зачета 2000Н очень оригинально — без левого заднего колеса, которое отвалилось после удара о земляной бруствер за полтора допа до окончания гонки!

После ралли Гуково пути участников чемпионата и Кубка страны разойдутся. Кубковые бойцы отправятся 7-8 июля на псковское ралли 900 озер, а участники чемпионата России скрестят шпаги неделей раньше на карельских Белых ночах. Интересно, что пока счет по победам в этой гонке между Травниковым и Успенским — 3:1 в пользу первого. Так что интрига в главной российской раллийной серии сохраняется!

Ралли Гуково
Чемпионат России, 4-й этап
Кубок России, 10-й этап
Гуково (Ростовская область), 10-11 июня
Стартовало 35 экипажей, классифицирован 21
Абсолютный зачет

Положение в чемпионате России среди пилотов (абсолютный зачет)

Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет)