Себастьен Лёб завоевал свой первый подиум в мировом ралли-кроссе

Со старта чемпионата мира по ралли-кроссу прошел всего месяц, а его участники откатали уже четверть годовой программы. Всего неделю спустя после гонки в Германии караван участников переместился в Бельгию, где прошел третий этап планетарного первенства. В местечке Метте компанию «мировым» пилотам впервые в сезоне составили участники европейского первенства в дивизионах SuperCars и TouringCars.

Заезды чемпионата Европы в Бельгии не уступали по накалу гонкам мирового первенства

По традиции, на домашнюю гонку заявился и один из лучших пилотов этой страны, выступавших в мировом ралли – Франсуа Дюваль. На этот раз бельгиец выкатил 600-сильный хэтчбек Ford Fiesta, арендованный у шведской команды Olsbergs/MSE. Но если в предыдущие два года Франсуа выступал в ралли-кроссе в роли статиста, то на этот раз 35-летний пилот взял на себя роль одной из главных скрипок! Как результат, на счету у бельгийца оказалось два пятых места – в квалификации и в финале этапа.

Франсуа Дюваль: наконец-то домашние стены помогли!

А еще теперь очень похоже, что в сражении за титул чемпиона мира у двукратного победителя серии, норвежца Петтера Сольберга, появился достойный конкурент. Швед Маттиас Экстрем заявил о своих претензиях на звание сильнейшего еще на стартовом этапе серии в Португалии, однако там его остановила досадная осечка в полуфинале. В Германии Маттиас вновь заявил о себе, заработав первое «золото» в этом сезоне. Ну а на третьем этапе ралли-кроссовой серии звездный гонщик чемпионата DTM и вовсе был неудержим. В Метте Экстрем собрал своеобразный «Большой шлем», выиграв квалификацию, полуфинал и финальный заезд, после чего единолично возглавил турнирную таблицу чемпионата.

Маттиас Экстрем сделал серьезную заявку на победу в чемпионате

Еще одним «ньюсмейкером» в Бельгии стал девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб. На первых двух этапах было заметно, что после ралли и кольцевых гонок маститый француз не совсем уверенно чувствует себя за рулем ралли-кроссового Peugeot 208. Однако в Метте Себ явно нашел свой ритм и задал соперникам трепку уже в первом квалификационном хите, показав лучшее время. По итогам всех четырех хитов Лёб оказался третьим, а в решающем заезде эльзасец финишировал вторым! Правда, до неудержимого Экстрема дотянуться было практически не реально, зато Себастьену впервые удалось переиграть в очной борьбе Петтера Сольберга.

Себастьен Лёб открыл счет своим подиумам в мировом ралли-кроссе

Постепенно налаживаются дела и у нашего Тимура Тимерзянова, который в этом году осваивает новый хэтчбек Ford Fiesta, подготовленный командой World RX Team Austria. Правда, в Бельгии на болиде казанца в очередной раз случились проблемы с рулевой рейкой, но механикам удалось оперативно исправить проблему. По итогам первого дня 600-сильный хэтчбек Тимура оказался на третьей позиции в промежуточной квалификации! И хотя в воскресенье Тимерзянов немного сбавил темп, это не помешало ему заработать путевку в полуфинал. Увы, на этом успехи единственного российского пилота в чемпионате мира закончились: фальстарт и наказание в виде дополнительного проезда по дополнительной петле трассы, «джокеру», оставили казанца за бортом финальной гонки.

Тимур Тимерзянов и его Ford Fiesta постепенно обретают спортивную форму

Стартовый этап чемпионата Европы в полноприводном дивизионе SuperCars тоже оказался богатым на события. Квалификацию уверенно выиграл вице-чемпион 2015 года, француз Жером Гроссе-Жанен. Однако в финале опытного бойца переиграл 17-летний швед Кевин Хансен! К чести француза, Жером боролся до конца: два Peugeot 208 финишировали с разницей всего в полсекунды. А вот действующий чемпион Европы, Томми Рустад, на этот раз оказался в тени своих более молодых оппонентов. В Метте норвежский ветеран, также выступающий на «208-м», расположился лишь на шестой строчке протокола.

Триумфатор финала в зачете чемпионата Европы, 17 летний швед Кевин Хансен

Решающая гонка в заднеприводном зачете TouringCars также закончилась неожиданно: в ней отличилась 17-летняя шведка Магда Андерссон на самом популярном автомобиле класса, фордовской Фиесте седьмого поколения. На отборочной стадии скандинавская пилотесса показала лишь седьмой результат, однако в финале юниорка успешно воспользовалась стартовой неразберихой и первой увидела отмашку финишного флага.

Заезды заднеприводных автомобилей дивизиона TouringCars изобиловали острыми моментами

Следующий этап чемпионата мира по ралли-кроссу пройдет 28-29 мая на британской трассе Лидден-Хилл. Ну а компанию его участникам на берегах Туманного Альбиона составят пилоты европейского первенства в переднеприводном дивизионе Super1600.

Чемпионат мира и Европы по ралли-кроссу
Дивизион SuperCars (чемпионат мира, после трех этапов)

Дивизион SuperCars (чемпионат Европы, после первого этапа)

Дивизион TouringCars (чемпионат Европы, после первого этапа)