Прощание с Макси: Автодизайн прекращает производство высокой крыши для КАМАЗов К3
Фото:
компания Автодизайн | Федор Лапшин
«Макси для камазиста» — так называлась статья в АР №12, 2014, в которой мы подробно рассказывали о разработке челнинской фирмы Автодизайн, увеличенной крыше Макси для кабин К3 и прототипах, которые ей предшествовали.
Директор Автодизайна, Сергей Варламович Екимов, в свое время двадцать лет проработал на КАМАЗе и был его главным дизайнером: своего часа ждет рассказ о кабине 1988 года, которая могла бы перевернуть все в истории завода... А когда камазовский дизайн-центр развалился вместе с Советским Союзом, Екимов основал в Челнах собственную фирму.
Поскольку в девяностых камазисты всего бывшего Союза «колхозили» свои грузовики кто во что горазд, а сам автозавод выпускал кабины только с низкой крышей, Автодизайн разработал три высокие надстройки: Люкс, Макси и Супер — все с доработками в интерьере (обивка, верхняя спальная полка и т. д.).
