Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»

Ретро

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Ретро
История марки Cadillac в рассказе Андрея Хрисанфова. Часть четвёртая: новые времена
11 декабря 1993 p
Ретро
Тыгдымский конь: эволюция автомобиля Ford Mustang в рассказе Андрея Хрисанфова
11 декабря 1993 p
Ретро
История марки Cadillac в рассказе Андрея Хрисанфова. Часть третья: золотой век
21 ноября 1993 p
Ретро
История марки Cadillac в рассказе Андрея Хрисанфова. Часть вторая: зрелые годы
11 ноября 1993 p
Ретро
История марки Cadillac в рассказе Андрея Хрисанфова. Часть первая: ранние годы
27 октября 1993 p
Ретро
Ретро: репликары от фирмы Asquith Motor Company
14 июня 1993 p
Ретро
История фирмы Volvo в рассказе Андрея Хрисанфова
14 мая 1993 p
Ретро
Юбилей: 100 лет дизельным моторам!
24 апреля 1993 p
Ретро
Hot-Rod - это круто! Часть вторая: драгстеры
24 марта 1993 p
Ретро
Hot Rod - это круто! Часть первая: стрит-роды
24 февраля 1993 p
Ретро
Высокая мода по-итальянски: история дизайн-ателье Pininfarina
18 ноября 1992 p
Ретро 1
Вернисаж: краски и страсть Поля Брака
18 августа 1992 p
Ретро
Под знаком Двойного Шеврона: история марки Citroen в рассказе Андрея Хрисанфова
17 мая 1992 p
Ретро
Папа Карл и Бременские автофабриканты: история фирм Borgward, Hansa, Lloyd и Goliath в рассказе Андрея Хрисанфова и Люциюса Суславичуса
7 марта 1992 p
Ретро
Круче некуда: как появились хот-роды
24 ноября 1991 p
Ретро
Американский авангардизм, от 40-х к 90-м: Андрей Хрисанфов о самых ярких его представителях
14 октября 1991 p
Ретро
Андрей Хрисанфов о свежих тенденциях в американском автомобильном дизайне: «рубленые» формы уступают место обтекаемым
28 августа 1991 p
Ретро
Её величество Скорость: эволюция автомобилей, установивших наземный рекорд скорости
18 августа 1991 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • ›
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
881
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
339
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
510
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
247
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Cons
Проехал на соплатформенном Renault 5 в верхней комплектации с двигателем 150 лс около 1000 км - очень бодрая машинка. Прекрасно управляется, собранная подвеска, приличный запас мощности. Для городской езды - одно удовольствие. …
Дмитрий
Насколько же БМВ уверены в силе своего бренда, совсем не бояться экспериментировать, и всегда на коне! Молодцы!!!
Иван
И тут зоркий глаз на 4 год увидел, что среднестатистический китайский гибрид ни разу не хуже немецкого "премиума".
Quattroruote
Ясно. За дизайн ты не шаришь. Если даже сделать крышу идеально скругленной кроссовер красивее не станет. Наоборот смешно будет выглядеть ведь передняя часть высокая кроссоверная а двери узенькие по сравнению снастоящим купе. …
Семен Семеныч
Ага, на конвейере именно так и делают, ставят коробки с разными деталями, вот идет машина для бюргеров, и какой-нибудь сборщик Юсуф ставит деталь из набора для Германии, а вот идет для Кореи, …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<