Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Блог Сергея Знаемского

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Блог Сергея Знаемского 58
Янгтаймеры, дизайн и Автокультура: фоторепортаж и видеолекция Сергея Знаемского
24 июля 2019
Блог Сергея Знаемского 532
Веста SW Cross: послесловие. «Автомат», реальный объем багажника и донор задних тормозов
6 октября 2017
Блог Сергея Знаемского 20
Ретрорадиология — рентген автомобиля за 27 тысяч евро
13 сентября 2017
Блог Сергея Знаемского 59
Duster, Cayenne и все-все-все: русские народные «джипы» Франкфурта-2017
13 сентября 2017
Блог Сергея Знаемского 104
Первый контакт с Audi A8: тачскрины, парадоксы и гифки
11 июля 2017
Истории 78
Бентли против Бэнтли: почему Bentayga не победила в нашем тесте?
13 сентября 2016
Онлайн-конференции 114
Сергей Знаемский ответил на ваши вопросы
4 августа 2016
Горячие темы
519
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
733
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
346
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
273
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
154
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Михаил
Ешкин кот. Сколько же там физических кнопок, с ума можно сойти. И как люди с ними жить то будут? То ли дело планшет во всю панель: куда ни ткнул, что нибудь да …
Илья
Не вижу причин ёрничать. Внешне прекрасный и гармоничный вид, интерьер просто шедевральный после китайских типовых кривых рулей и мониторов на всю торпеду, вечные надежнейшие атмо-двигатели, вылизанное качество до последнего стяжка на великолепной …
Вячеслав Залевский
Глянул подробнее ситуацию! И спешу огорчить: пишу из реального мира, где главный показатель "сдулся бренд или нет" — это продажи и прибыль, а не мечты фанатов заднего привода. ​Продажи у Лексуса рекордные. А Тойоты …
Алёша
Породнились они значит ДАЖЕ С ВОЛГАМИ НАШИМИ, шильдикостроение оно такое, даже авторевю гордо заявляет это достижение в статье о вольво
Ray
Лет десять назад сказали бы - скучный кросс. Но теперь на фоне всего что творится в автомире - это просто отличный автомобиль с нормальным дизайном, с нормальным двигателем, трансмиссией и подвеской.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<