Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Блог Сергея Знаемского

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Блог Сергея Знаемского 58
Янгтаймеры, дизайн и Автокультура: фоторепортаж и видеолекция Сергея Знаемского
24 июля 2019
Блог Сергея Знаемского 532
Веста SW Cross: послесловие. «Автомат», реальный объем багажника и донор задних тормозов
6 октября 2017
Блог Сергея Знаемского 20
Ретрорадиология — рентген автомобиля за 27 тысяч евро
13 сентября 2017
Блог Сергея Знаемского 59
Duster, Cayenne и все-все-все: русские народные «джипы» Франкфурта-2017
13 сентября 2017
Блог Сергея Знаемского 104
Первый контакт с Audi A8: тачскрины, парадоксы и гифки
11 июля 2017
Истории 78
Бентли против Бэнтли: почему Bentayga не победила в нашем тесте?
13 сентября 2016
Онлайн-конференции 114
Сергей Знаемский ответил на ваши вопросы
4 августа 2016
Горячие темы
356
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
355
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
195
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
618
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
153
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Евгений
К тем, кто покупает Кулреи - вопросов ноль. Зачем тащить из-за бугра подобную БМВ, в общем, тоже можно понять (мне эта логика не близка, но не осуждаю). Но эта тараканья морда «Линк …
Григорий
Эргономика, комфорт, управляемость, разгон, все это лучше. «За счет салона» выиграл, да🤡🤡🤡
Posol
И только в БМВ есть индикация уровня омывайки и 4 литра. В этом и есть китайский подход - бесполезные мониторы без карплея и андроид авто, но важных каждодневных функций нет.
Anton Molokoedov
Вообще-то, наоборот, БМВ в бомжекомплектации все равно порвала нафаршированных китайцев.
Тимур
Ситуация немного напоминает "борьбу" инженеров и маркетологов Субару в 90х-2000х Пока китайские производители клепают среднестатистические автомобили, пусть и посредственных ездовых характеристик, захватывая долю рынка и повышая маржинальность каждого отдельно проданого автомобиля (маржинальность, которой …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<