Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Интервью

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Интервью 132
О формировании модельного ряда и заводе в России: интервью с управляющим директором Kia
24 мая 2019 p
Интервью 260
О китайской сборке и отказе от больших моторов: интервью с директором отдела продаж Volvo в России
18 марта 2019 p
Интервью 141
О громкости Уруса и развитии модельного ряда: интервью с топ-менеджерами Lamborghini
17 февраля 2019 p
Интервью 167
О локальной сборке и кроссовере Datsun: интервью с главой Nissan в России
13 декабря 2018 p
Интервью
Куда идет Rolls-Royce? Интервью с главой британской марки Яном Робертсоном
1 декабря 2005 p
Интервью
Интервью с Вадимом Шевцовым, генеральным директором холдинга Северсталь-авто
1 мая 2003 p
Интервью
«Нет перестройке радиоприёмников!»: в гостях у Радио Maximum
17 апреля 1992 p
Интервью
Интервью с представителями ассоциации предприятий по производству ЗАЗ-1102 «Таврия»
24 августа 1990 p
Горячие темы
445
Российский авторынок: январское падение
414
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
765
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
122
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
315
Российский кроссовер Haval H7 стал мощнее и дороже
Сейчас обсуждают
Леопольд
А существуют народы легко и весело отдающие свои земли по желанию немощи старческой?) Сидят два бота и на серьёзе рассуждают о мирном будущем)
Аполлинарий Евфграфович
«Взамен американская компания надеется получить передовые китайские технологии.» …15 лет назад на заводе Дервейс начал выпускаться Гили МК-кросс ( загуглите кто не знает, что машина) Сегодня, старейшая автомобильная компания мира, стоит на …
Леопольд
А вас азиаты гладят постоянно или периодически? Комплексы какие-то?
Tagir Zagirov
В Китае другие причины, там в целом очень динамичный рынок, просадка у одних означает рост у других. У БИДа очень сильная конкуренция с Джили, которые в 25 году очень мощно выросли. У …
Дмитрий
Не китайцев а электромобили, но китайцы их тоже производят

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<