Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»

Грузовики и автобусы

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Грузовики и автобусы
«Китайцы» в ремзоне: Сыда-Сытайер и другие
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Пушкинская Бразилия: в городе Пушкине под Санкт-Петербургом началась сборка дальнобойных тягачей lnternational
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
В линейке фургонов Ford Transit появились две новые модификации: мы поездили на них в Германии
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Самый секретный Mercedes: что придет на смену нынешним моделям Actros и Axor?
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Зеркальце для дальнобойщика: Федор Лапшин познакомился с обновленным тягачом Mercedes Actros
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Тяжелый Truck'n'Roll: рассматриваем уникальный Mercedes Actros
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Тропой праворульных: по маршруту Москва-Владивосток на трех тягачах MAN
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Несбывшийся Дакар: Федор Лапшин и команда КАМАЗ-Мастер
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Я, робот-3. Неудачник...
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Трудности перевода: Максим Чернявский отправился на завод Higer
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Большая чистка: под Москвой открылась новая станция техобслуживания грузовиков МАЗ
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
В тылу как в тылу: мы побывали на выставке военной техники
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
День на «автомате»: участвуем в семинаре компании Allison, который прошел в Венгрии
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Приключения итальянцев в Семенове: инспектируем завод Савеко
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Fiat по-татарски: ездим на фургоне Fiat Doblo, собранном в Набережных Челнах
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Чем болеет КАМАЗ-4308?
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Старший брат «камазенка»: испытываем первый экземпляр КАМАЗа-5308
21 января 2008 p
Грузовики и автобусы
Вечнозеленые: обновленные Renault Magnum и Volvo FH
21 января 2008 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • ...
  • 178
  • 179
  • ›
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
888
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
522
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<