Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Грузовики и автобусы

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Грузовики и автобусы
Знакомимся с магистральным тягачом МАЗ-54421
9 апреля 1997 p
Грузовики и автобусы
Какая «полуторка» лучше? Развозные фургоны Fiat Ducato, Volkswagen LT и Mercedes-Benz Sprinter
9 апреля 1997 p
Грузовики и автобусы
История фирмы Pegaso в рассказе Фёдора Лапшина
29 марта 1997 p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с тягачом DAF 95XF
29 марта 1997 p
Грузовики и автобусы
«Классики» не стареют: тягач Freightliner Classic XL
9 марта 1997 p
Грузовики и автобусы
Какая судьба ждёт фирму Sisu после её приобретения концерном Partek?
9 марта 1997 p
Грузовики и автобусы
Первый тест грузовика Mercedes-Benz Actros на российских дорогах
25 февраля 1997 p
Грузовики и автобусы
Фургон БАЗ: два года спустя
9 февраля 1997 p
Грузовики и автобусы
Оранжевый аккорд: чем новый DAF 95XF отличается от прежнего DAF 95?
25 января 1997 p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с самыми необычными самодельными магистральными грузовиками на территории СНГ
3 января 1997 p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с полной гаммой грузовиков Scania 4-й серии 1997 модельного года
3 января 1997 p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с вездеходом LIAZ для соревнований по трак-триалу
3 декабря 1996 p
Грузовики и автобусы
Фёдор Лапшин о современных тенденциях в производстве американских магистральных тягачей
3 ноября 1996 p
Грузовики и автобусы
Проект "Айсберг": грузовик будущего от фирмы Кора
23 октября 1996 p
Грузовики и автобусы
Можно ли приспособить шасси "Бычка" к перевозке пассажиров? Испытываем автобус КаВЗ-3241
23 октября 1996 p
Грузовики и автобусы
Actros выходит на трассу: Федор Лапшин знакомится с новейшим грузовиком от Mercedes-Benz
23 сентября 1996 p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с гоночным тягачом Mercedes-Benz 1834-S
24 августа 1996 p
Грузовики и автобусы
Юбилей: ГАЗ-51 – 50 лет!
6 августа 1996 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • ...
  • 175
  • 176
  • ›
Горячие темы
835
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
281
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
204
Тенёта импортозамещения: знакомство с кроссовером Tenet T8
66
Авторынок России в августе: Jolion опередил Весту
138
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
Сейчас обсуждают
Артем
Статья действительно бодрая, информативная. Но вообще эра китайских кроссоверов не оставляет автообзорщикам простора: блоки про саму машину получаются такими же стандартизированными, как интерьеры китайских кроссоверов. Едет и едет, коробка чуть тупит, руль …
Саня
Это только китайские микроволновки такие. Придумывать китайцы не в состоянии, поэтому снаружи всё воруют у Европы , а внутри создали стандартный блевотный интерьер для среднего или ниже китайца. Копировать это недоразумение и называть …
Ivanisov
То же самое произошло с мобильными телефонами. Пришел за новым, взял флагман или околофлагман, все работает, фотографирует хорошо, беспроводная зарядка заряжает. Я понятия не имею какой там процессор у меня в смарте …
Саня
Ни за кого конечно не голосовал. Мало того что эти экземпляры китайской фантазии не интересуют, так еще и задевают чувства прекрасного. Прошлое «ваген-ревю» хотя бы возбуждало протестные переживания, нынешняя китайская действительность …
Alexey_S
Гораздо более разнообразнее. Любой китайский автомобиль если седан, то дизайн компьютерной мыши-теслы, если большой паркетник то gls. Салоны вообще все одинаковые. Плоскопустые Да даже приборная панель у всех одна и та же. Бегущие машинки …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<