Обе «тридцатки» появятся у дилеров в сентябре, но бестселлерами самые компактные Infiniti у нас не станут при всем желании. Ведь цены только начинаются с 2,3 млн рублей! Хотя более крупный и статусный седан Infiniti Q50 стоит минимум 1,8 млн, а за 2,3 млн предлагаются неплохо оснащенные машины. Впрочем, базовый Q30 тоже «упакован» неплохо: кожаный салон, электропривод передних сидений, адаптивные светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, мультимедиасистема с семидюймовым экраном, 18-дюймовые колеса и многое другое. Начальный силовой агрегат — бензиновый турбомотор 1.6 (149 л.с.) с «роботом» 7G-DCT и передним приводом. Для сравнения: донорский Mercedes A 200 с таким мотором стоит от 1,8 млн рублей, но пятидверка с этим набором опций обойдется в те же 2,3 млн, что и «тридцатка».
Хэтчбек Infiniti Q30 с двухлитровым двигателем (211 л.с.) и полным приводом стоит не менее 2,6 млн рублей. Предложены и особые исполнения Café Teak и Gallery White. Они отличаются отделкой салона высококачественной кожей и замшей, электроприводами регулировок с памятью, наличием камер кругового обзора, панорамной крышей и особым декором. За эти пакеты нужно доплатить 200 тысяч рублей.
Infiniti QX30
Псевдокроссовер Infiniti QX30, который отличается от модели Q30 только увеличенным дорожным просветом (202 вместо 172 мм) и внедорожным декором, в России будут продавать лишь с двухлитровым мотором (211 л.с.) и полным приводом. Цена — от 2 млн 730 тысяч рублей. Зато доплата за пакеты Premium и Café Teak только 100 тысяч.
Infiniti QX30
Родственный Mercedes GLA 250 4Matic (211 л.с.) можно купить за 2 млн 380 тысяч рублей, хотя доплата за опции съест всю выгоду по сравнению с Infiniti. Зато на рынке есть Volvo V40 Cross Country: всего 1 млн 643 тысячи за полноприводную версию T4 AWD с двухлитровым мотором (190 л.с.) и восьмиступенчатым «автоматом»! А за два миллиона с хвостиком можно взять более мощный Volvo V40 Cross Country T5 (245 л.с.) с неплохим оснащением.
В Европе с выходом «тридцаток» спрос на автомобили Infiniti вырос почти втрое (на 177% по итогам первой половины этого года), однако в России эффект окажется гораздо слабее. У нас самой продаваемой моделью марки остается дорогой кроссовер QX70 (бывший FX): на него приходится более трети спроса.
