Neon блистал на автомобильной сцене с 1993 по 2005 год: симпатичные лупоглазые машинки под марками Dodge и Plymouth продавались в Штатах, а на экспорт шли под международным брендом Chrysler. Это были компактные седаны и купе с четырехцилиндровыми моторами и весьма демократичными по американским меркам ценами. Но в 2005 году на смену Неону пришел хэтчбек Dodge Caliber, а его, в свою очередь, заменил седан Dodge Dart на агрегатах европейской пятидверки Alfa Romeo Giulietta. Производство Дарта свернуто в сентябре, а теперь — снова смена имени.
Dodge Neon первого поколения (1993—1999) выпускался с кузовами седан и купе. Двигатели — объемом 1,8—2,0 л (116—150 л.с.)
Dodge Neon второго поколения (1999—2005) предлагался только в виде седана. Зато к версиям с атмосферниками объемом 1,6—2,0 л (116—150 л.с.) присоединился «заряженный» Neon SRT-4 с турбомотором 2.4 (215—230 л.с.)
Новый компактный Dodge опять называется Neon, но родословная у него отнюдь не американская. Еще год назад руководство концерна FCA заявило, что основные силы местных подразделений будут направлены на разработку и производство всевозможных внедорожников, кроссоверов и больших моделей. А компактные легковушки… Узнали? Новый Neon — это же Fiat Tipo! Седан длиной 4,5 м вышел на европейский рынок год назад и занял нишу между откровенно бюджетными машинами вроде Логана и полноценным гольф-классом, а в этом году к нему на подмогу пришли хэтчбек и универсал.
Превращение Фиата в Dodge прошло по пути наименьшего сопротивления: седану поменяли шильдики, поверх решетки радиатора приладили фирменный крест, а салон и вовсе напрямую заимствовали у Tipo, причем взяли более консервативную версию с «горбом» посередине передней панели вместо торчащего «планшета» медиасистемы. Из всего многообразия силовых агрегатов тоже выбран наиболее традиционный вариант — это бензиновый атмосферник 1.6 E-torQ (110 л.с.) в паре с шестиступенчатым «автоматом». Среди опций — климат-контроль, кожаные вставки на сиденьях и навигатор.
Пока что возрожденный Dodge Neon вышел только на рынок Мексики, седаны поступают сюда с того же завода в Турции, где делают Tipo для Европы. Дебют в США и Канаде намечен лишь на 2018 год, поэтому не исключено, что для этих рынков европейский Фиатик успеют серьезно доработать.
Скромный Fiat под исконно американской маркой Dodge… Увы, Neon уже не первый опыт. С 2015 года в Мексике продается седан Dodge Vision, то есть бразильский Fiat Grand Siena, хотя в Штаты такие машины поставлять точно не будут. Но еще более унизительными для бренда имени братьев Додж стали другие модели. Крошечные хэтчбеки Hyundai Atos и i10 дилеры Dodge в Мексике продавали хотя бы под родной маркой, но с дополнительными шильдиками «by Dodge» на корме. А вот нынешний седан Dodge Attitude уже не имеет родных именников: это простенький Mitsubishi Attrage тайской сборки с трехцилиндровым мотором. Дальше — Dodge Panda с двумя цилиндрами под капотом?
Dodge Vision
Dodge Attitude
