По всей видимости, трения концерна Stellantis и правительства Италии уже достигли своего пика: позади и переименование кроссовера Alfa Romeo Milano, и арест партии микрокаров Fiat Topolino. Поэтому руководство автопроизводителя сейчас пытается всячески подчеркнуть верность Италии и внутреннему автомобильному производству. С этой целью глава марки Оливье Франсуа отправился на головной для Фиата туринский завод Mirafiori, попутно рассказав про дальнейшее развитие легендарной модели Fiat 500.
Компактный симпатяга Fiat 500 образца 2007 года уже скоро будет снят с производства из-за ужесточающихся правил ЕС в области кибербезопасности и ассистирующей электроники. Его формальная замена была представлена еще в 2020 году — это электромобиль Fiat 500e, который так и не стал таким же любимым и популярным. Неудивительно, что планы решено переиграть и все же добавить Фиатику версию с ДВС, пусть и гибридную. Новая модификация будет называться Fiat 500 Ibrida, а выпускать ее станут на заводе Mirafiori параллельно с батарейным собратом.
Подчеркивается, что будущий гибридный Fiat 500 не только имеет итальянское имя, но также нарисован, разработан, настроен и сделан в Турине. ДВС для гибридов будут производить в Термоли, выпускную систему — в Неаполе, а коробку передач — на самом заводе Mirafiori. Такое чистейшее итальянское происхождение невероятно важно для нынешних властей Италии, ратующих за возрождение и увеличение производства внутри страны.
Правда, на рынок Fiat 500 Ibrida выйдет только в конце 2025-го или даже в начале 2026 года. А пока предложен его электрический собрат в спецверсии Fiat 500e Mirafiori, названной в честь родного завода. Хэтчбек выделяется голубым цветом Celestial, хромированным декором и многоспицевыми 16-дюймовыми колесами. Разумеется, не обошлось и без памятных шильдиков с названием спецверсии. Такие Фиаты подготовлены эксклюзивно для итальянского рынка и поступят первым покупателям уже этим летом.
