Обычно за универсальной приставкой Limited Edition скрывается банальная спецверсия, которая отличается от базовой модели декором и оснащением. Но в случае с кроссовером Jaecoo J7 все намного серьезнее. Под обозначением Limited Edition на российский рынок фактически вышел обновленный автомобиль, который отличается переделанной внешностью и другой техникой.
От базового Jaecoo J7 такая версия отличается другой облицовкой передка с уменьшенной решеткой радиатора и массивным бампером с имитацией силовой защиты. Задний бампер тоже полностью новый. Примечательно, что в родном Китае машина с аналогичной внешностью называется Chery Tiggo 7 High Energy, ведь бренда Jaecoo на внутреннем рынке нет. Новое оперение увеличило длину (с 4500 мм до 4600 мм) и ширину кроссовера (с 1865 мм до 1898 мм), хотя колесная база (2672 мм) и высота (1680 мм) не изменились. Заявленный дорожный просвет — 189 мм, против 196 мм у переднеприводной версии обычного J7. Изменений в интерьере нет.
Зато большие перемены произошли под капотом. Вместо турбомотора 1.6 (150 или 186 л.с., 275 Нм) на версии Limited Edition установлена младшая турбочетверка 1.5, которая выдает 147 л.с. и 210 Нм. А семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями заменен шестиступенчатым аналогом. Наконец, версия Limited Edition может быть только переднеприводной, хотя обычный J7 предлагается и в варианте 4х4. Разгон до «сотни» занимает 12,5 с против 9,7 с у модификации со 150-сильным двигателем 1.6.
Зато Jaecoo J7 Limited Edition доступнее стандартного кроссовера: от 2 760 000 рублей. В начальную комплектацию входят шесть подушек безопасности, климат-контроль, обогревы руля, лобового стекла, форсунок омывателя и передних сидений, камера заднего вида, задний парктроник, бесключевой доступ и 18-дюймовые колеса. Кроме того, доступна комплектация Limited Edition Top, которая дополнительно предлагает панорамную крышу, передние датчики парковки, камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, вентиляцию передних сидений, беспроводную зарядку для смартфона (50 Вт), электропривод двери багажника, голосовое управление медиасистемой и адаптивный круиз-контроль. Такой кроссовер стоит 3 060 000 рублей. Цены на обычные «семерки» 2025 года выпуска со 150-сильными моторами только начинаются с 2 960 000 рублей.
Несмотря на название, для новой версии не заявлен какой-либо ограниченный тираж. Кроссоверы Jaecoo J7 Limited Edition уже начали поступать к официальным дилерам марки. А впереди у марки Jaecoo маячит ребрендинг: управление маркой в России уже передано новообразованной компании «Джейлэнд Рус», а название Jeland вскоре должно появиться и на самих автомобилях. Судя по всему, обещанный еще год назад младший паркетник Jaecoo J5 появится на российском рынке уже под новым именем.
