Концерны Dongfeng и Huawei показали кроссовер eπ M8
В конце 2023 года концерн Dongfeng создал бренд eπ, который предназначен специально для электрифицированных моделей. Его первенцем стал лифтбек eπ 007, а через год компанию «семерке» составил кроссовер eπ 008. Именно на основе модели 008 создан новейший паркетник eπ M8, получивший обновленный дизайн и бортовую электронику Huawei.
Оба кроссовера имеют одинаковые боковины и характерную линию остекления с задней стойкой в виде акульего плавника. При этом новый eπ M8 получили оригинальное оформление передка с двухъярусной светотехникой и кормы с монофонарем. Кроме того, в соответствии с новыми китайскими правилами, M8 получил утопленные дверные ручки, а не выдвижные, как у обычной восьмерки.
Из-за нового оперения длина eπ M8 выросла с 5002 до 5020 мм, но ширина (1975 мм) и высота (1733 мм) изменились на считанные миллиметры. Колесная база (3025 мм) не изменилась. Для кроссовера предусмотрены колеса диаметром 20 или 21 дюйм. Над лобовым стеклом заметен лидар, который в ходит в новейшую систему автономного вождения Huawei ADS 5 Pro.
Китайский IT-гигант также предоставил кроссоверу eπ M8 новую медиасистему, которая работает под управлением операционной системы Huawei HarmonySpace 5.2. Шестиместный интерьер у M8 тоже полностью оригинальный и это единственный вариант конфигурации сидений, хотя обычный 008 также может быть пятиместным. Перед водителем установлен трехспицевый руль и малый дисплей приборов, а по центру расположен крупный экран медиасистемы. Кроссовер может быть оснащен проекционным дисплеем, потолочным экраном для задних пассажиров, креслами второго ряда с подставками для ног и режимом «нулевой гравитации», а также аудиосистемой Huawei Sound с 21 динамиком.
Кроссовер eπ M8 может быть подзаряжаемым гибридом или чистым электромобилем. В первом случае под капотом установлен двигатель 1.5 (129 л.с.), а в движение машину приводит единственный электромотор на задней оси мощностью 292 л.с. Батарейная модификация построена на 800-вольтовой архитектуре и обладает двигателем мощностью 313 л.с. Известно, что гибридная версия способна преодолеть на электротяге до 300 км, запас хода чисто электрической модификации достигает 600 км.
Китайская пресса уверяет, что eπ M8 дебютирует на местном рынке до конца этого года, а его обновленная электротехника достанется и модернизированному кроссоверу eπ 008. Стало быть, обе модели будут продаваться параллельно. Нынешний eπ 008 стоит в Китае от 170 тысяч юаней (25 тысяч долларов), новый M8 наверняка окажется дороже.
