Кроссовер Hyundai ix35 второго поколения готов к производству

Прежний Hyundai ix35 ушел с большинства рынков еще два года назад, уступив место модели Tucson. Но только не в Китае! Местное СП Beijing Hyundai до недавних пор продолжало выпуск старого кроссовера и теперь подготовило машину второго поколения. Впервые новый Hyundai ix35 засветили еще весной на автосалоне в Шанхае, однако только сейчас появились все подробности о паркетнике.

Других столь же брутальных кроссоверов в нынешней гамме Hyundai нет. Раздутые колесные арки и массивные задние стойки крыши выделяют ix35 из общего ряда машин корейской марки. Хотя на деле новичок сопоставим по габаритам с моделью Tucson: длина — 4435 вместо 4475 мм, ширина — 1860 против 1850 мм, а высота — 1670 против 1660 мм.

Платформа с колесной базой 2640 мм заимствована у прежнего «тридцать пятого», но многорычажная задняя подвеска теперь такая же, как у Креты (на китайском рынке она носит индекс ix25 и недавно пережила модернизацию). Поначалу новый Hyundai ix35 будут предлагать только с двухлитровым атмосферником мощностью 160 л.с., на выбор — «механика» или «автомат», но полный привод будет лишь у самых дорогих версий. Позже корейцы обещают еще и турбомотор 1.4 T-GDI в паре с преселективным «роботом».

Интерьер оформлен в одном ключе с Кретой и новым Солярисом, но преимуществом модели ix35 должны стать более дорогие отделочные материалы: мягкий пластик и качественный кожзам. Из оснащения есть климат-контроль, медиасистема с девятидюймовым экраном, электропривод сиденья водителя, люк и кнопка запуска двигателя. А для задних пассажиров предусмотрены вентиляционные дефлекторы между спинками передних сидений.

Производство новых паркетников в Китае начнется со дня на день, а на 15 ноября запланирован старт продаж. Ориентировочные цены — от 19 до 24 тысяч долларов. Для сравнения: местная Creta/ix25 бывает только с передним приводом и стоит 17—23 тысячи, а Tucson оценивается минимум в 24 тысячи долларов. В компании Hyundai еще весной объявили, что новый ix35 останется сугубо китайской моделью и не появится на других рынках, хотя у нас недорогой паркетник с брутальной внешностью мог бы стать востребованным.