Двухдверка Infiniti Q60 на базе седана Q50 была обещана нашим покупателям еще минувшей осенью. Но о начале продаж российский офис объявил лишь в конце января. Причем о богатстве выбора можно забыть: у нас сертифицирована только наиболее мощная версия с новым битурбомотором V6 3.0 (405 л.с., 475 Нм), полным приводом и блоком системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Четырехместное купе на 100 мм короче седана (4690 мм), на 30 мм шире (1850 мм) и на целых 60 мм ниже (1395 мм). Двухдверка примерно на 40 кг тяжелее, но благодаря «коротким» передачам семиступенчатого «автомата» разгоняется до «сотни» быстрее: 5,1 против 5,4 с. А максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
В единственную пока богатую комплектацию Sport+Navi входят усовершенствованная система рулевого управления «по проводам» DAS 2.0, подруливающая для удержания машины в полосе, селектор выбора режимов движения, адаптивные светодиодные фары, камеры кругового обзора, система обнаружения помех сзади и парковочный ассистент. В салоне — регулируемый педальный блок, память водительских настроек, кожаная обивка кресел, двухзонный климат-контроль, навигатор и аудиосистема Bose.
Официальные цены объявят чуть позже. Однако ожидаемый дилерами диапазон — 3—3,2 миллиона рублей. То есть примерно на 200 тысяч дороже седана Infiniti Q50 3.0t AWD с аналогичной техникой и оснащением: за машины 2016 года выпуска сейчас просят 2 млн 970 тысяч. Но в ближайших поставках купе Q60 пока нет, «живые» двухдверки появятся в салонах только ближе к весне.
Update: 30 января российский офис Infiniti объявил цену купе Q60 Sport+Navi. Она оказалась заметно выше ожидаемой: 3 млн 414 тысяч рублей.
