Российские дилеры объявили цены и открыли прием заказов на обновленные седаны Mercedes E-класса. Правда, точные сроки начала поставок еще неизвестны. Даже в Германии рестайлинговые «ешки» только начинают продавать, а у нас машины появятся ориентировочно к концу лета. При этом перечень доступных модификаций и комплектаций урезан, а цены выросли на 170—410 тысяч рублей.
Напомним, обновление принесло E-классу измененный дизайн (особенно заметны перемены на корме), новый руль и медиасистему MBUX с сенсорным экраном. Аналоговые приборы отправлены в отставку, теперь даже у базовых версий виртуальные шкалы на дисплее. Расширен набор систем безопасности, а в Европе пересмотрена и гамма двигателей. Хотя для российского рынка она изменена по-своему.
Например, у нас останется версия E 200 d с базовым 150-сильным турбодизелем, хотя в Европе ее больше нет. Такие седаны, а также версии E 200 (197 л.с.) и E 220 d (194 л.с.), как и прежде, будут собирать на подмосковном заводе концерна Daimler. Гибрид E 300 e (320 л.с.), который сменил задний привод на полный, а также версии E 450 (367 л.с.) и AMG E 53 (435 л.с.) станут поставлять из Германии. А вот импортный Mercedes E 400 d (340 л.с.) исключен из российской гаммы. Все машины — с девятиступенчатым «автоматом» 9G-Tronic.
Перечень комплектаций тоже пересмотрен. Фиксированная комплектация Premium, которая прежде была базовой, осталась только у полноприводных моделей, а у версий с задним приводом ее заменили более простым вариантом Business. Богатые варианты Exclusive и Luxury исключены из гаммы, а Sport Plus остался только у модификации E 200 4Matic.
| Комплектация | E 200 (197 л.с.) | E 200 4Matic (197 л.с.) | E 200 d (150 л.с.) | E 220 d 4Matic (194 л.с.) | E 300 e 4Matic (320 л.с.) | E 450 4Matic (367 л.с.) | AMG E 53 4Matic+ (435 л.с.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Business | 3 730 000 руб. | — | 3 730 000 руб. | — | — | — | — |
| Premium | — | — | — | 4 170 000 руб. | — | — | — |
| Sport | 4 100 000 руб. | 4 310 000 руб. | — | 4 310 000 руб. | 5 100 000 руб. | 5 500 000 руб. | — |
| Sport Plus | — | 4 730 000 руб. | — | — | — | — | — |
| Intelligent Drive | — | 4 730 000 руб. | — | — | — | — | — |
| Особая серия | — | — | — | — | — | — | 6 370 000 руб. |
Комплектация Business — это обивка сидений кожзамом, передняя панель с двумя экранами диагональю 10,25 дюйма, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, светодиодные фары, подогрев передних сидений, 17-дюймовые колеса и скромный серебристый декор салона. В исполнении Premium экраны уже диагональю 12,3 дюйма, добавлены навигатор, противоугонная система, а также расширенный декор.
Версия Sport
Комплектация Sport отличается от Премиума только AMG-обвесом и комбинированной обивкой сидений. А в исполнении Sport Plus добавлены электропривод передних сидений, панорамная крыша, система бесключевого доступа, аудиосистема Burmester. Версия Intelligent Drive не имеет «спортивного» обвеса и стеклянной крыши, зато у нее есть камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, обогрев руля и матричные фары. В случае с машинами российской сборки выбрать можно только цвет кузова и отделку салона, а вот для импортных седанов доступен широчайший набор опций.
Версия Sport
Наконец, «заряженный» Mercedes-AMG E 53 4Matic+ доступен в комплектации «Особая серия», которая близка к исполнению Sport, но вдобавок имеет систему контроля слепых зон и кое-что по мелочи. Такой седан тоже можно дополнить опциями по желанию. Появится у нас и самый мощный Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ с битурбомотором V8 4.0, но его обновленную версию еще даже не представили.
Mercedes-AMG E 53 4Matic+
