Китайская фирма Zotye — это не только пиратские клоны кроссоверов Volkswagen Touareg, Porsche Macan или Audi Q3, но и вот такие вполне оригинальные седаны. Модель Zotye Z500 вышла на рынок три года назад, при длине 4750 мм она относится к классу D+, имеет довольно просторный салон и не самое бедное оснащение. А под индексом Z560 скрывается обновленная версия «пятисотки». Вот только с инфляцией индекса сразу на 12% создатели явно погорячились: изменений-то минимум.
Собственно, почти все они сосредоточены в салоне. Здесь новая комбинация приборов, которая лишилась трех раздельных «колодцев», иная баранка и полностью переделанные консоль и кожух центрального тоннеля. Экран медиасистемы стал крупнее, для ее управления появился блок клавиш с шайбой-джойстиком, изменился пульт климат-контроля, а селектор «автомата» теперь одет в чехол.
Все внешние перемены — на корме: это иной бампер и шильдик с написанным «вязью» названием компании вместо обычной эмблемы. Zotye Z560 оснащается тем же турбомотором 1.5, что и прежняя модель, причем его настройка зависит от коробки передач: на седанах с «механикой» он выдает 144 л.с. и 207 Нм, а с вариатором — 150 л.с. и 200 Нм. Задняя подвеска — полузависимая.
Интересная особенность самой дорогой версии — кнопки электропривода правого передного сиденья, расположенные на его спинке в зоне досягаемости заднего пассажира. Почти членовоз! Кроме того, предлагаются «кожаная» обивка сидений с прострочкой ромбиком, панорамная крыша, беспроводной зарядник для смартфона и кнопка запуска двигателя.
Но китайские покупатели на все это богатство не ведутся: в прошлом году было продано только 5840 «пятисоток». И едва ли рестайлинг выправит статистику. Зато клон Макана пошел хорошо: 6700 машин только за один декабрь прошлого года. Вот вам и стимул для развития пиратства.
