Открытый Ford Mustang Dark Horse SC стал мощнейшим кабриолетом в истории семейства
Три года назад дебютировал Ford Mustang GTD, по сути представляющий собой суперкар в обличье серийного аналога. Самый мощный за всю историю Mustang уже дважды побил рекорд Нюрбургринга для американских моделей. В конце 2024-го он выехал на легендарной трассе из семи минут. В прошлом августе это достижение превзошел гибридный Chevrolet Corvette ZR1X, но весной нынешнего года спецверсия GTD Competition вернула Мустангу титул рекордсмена. Впрочем, цена варианта GTD впечатляет не меньше, чем характеристики — 325 тысяч долларов!
В январе производитель анонсировал гораздо более доступную модификацию Dark Horse SC с двигателем от GTD, а в апреле были объявлены цены. Теперь в гамму компрессорной «темной лошадки» добавлен кабриолет: это мощнейший Мустанг с открытым верхом.
Новинка во многом повторяет закрытый Ford Mustang Dark Horse SC — естественно, с поправкой на появление складной тканевой крыши. Для кузова предложена оригинальная фиолетовая окраска Precision Purple Metallic. Тормозные суппорты тоже обрели некий новый цвет: судя по изображениям, речь идет о серебристом колере.
Интерьер выполнен в черном оттенке Black Onyx и сером Space Gray. Кожаные кресла, судя по всему, взяты у аналога с жесткой крышей: у водительского сиденья шестипозиционная электрорегулировка, у правого пассажирского — четырехпозиционная.
В салоне установлены цифровая панель приборов диагональю 12,4 дюйма и центральный дисплей информационно-развлекательного комплекса на 13,2 дюйма, а также аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками. Кроме того, предусмотрены алюминиевые накладки на педали, подсветка интерьера и двухзонная климатическая система. Также на фотографиях видны вставки из углепластика, «шайба» управления трансмиссией и подрезанный снизу руль.
Двигатель V8 5.2 с компрессором выдает 806 л.с. и 894 Нм: напомним, что Mustang GTD имеет 826 л.с. и 900 Нм, а обычная версия Dark Horse с атмосферником Coyote V8 5.0 — «всего» 507 л.с. и 567 Нм. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями вместо восьмидиапазонного преселектива у GTD и десятиступенчатого «автомата» у обычных Мустангов. Привод задний. Подвеска MagneRide перенастроена для более удобной эксплуатации машины в городе, а не для демонстрации лучшего времени круга на треке.
Закрытый Mustang Dark Horse SC поделится 20-дюймовыми колесами, тормозами Brembo, активной выхлопной системой, лонч-контролем и углеволоконным карданным валом.
Прием заказов на кабриолет Ford Mustang Dark Horse SC начнется осенью, старт поставок намечен на весну следующего года. Цены пока не объявлены, но вариант с жесткой крышей стоит от 106 090 долларов.
