Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Автоспорт

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Автоспорт
Формула-1: состав команд сезона 1993 года
24 февраля 1993 p
Автоспорт
Третий этап чемпионата России по трековым гонкам 1993 года
4 февраля 1993 p
Автоспорт
Новости автоспорта
4 февраля 1993 p
Автоспорт
Ралли Монте-Карло 1993 года
4 февраля 1993 p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1992 года
24 января 1993 p
Автоспорт
Ралли "Золотые ворота" 1993 года
24 января 1993 p
Автоспорт
Ралли "Русская зима" 1993 года
24 января 1993 p
Автоспорт
Печальный конец Группы C: сезон 1992 года для чемпионата мира по гонкам на выносливость оказался последним...
20 декабря 1992 p
Автоспорт
Отрывки из книги Олега Богданова «Москва–Лиссабон. Обыкновенный мировой рекорд (из записок автогонщика)». Часть третья
18 ноября 1992 p
Автоспорт
Российская автомобильная федерация и Центральный автомотоклуб: кто милее для FIA? Интервью с представителями РАФ и ЦАМК
18 ноября 1992 p
Автоспорт
Гран-При Японии и Австралии 1992 года
18 ноября 1992 p
Автоспорт
Ралли Сан-Ремо и Кот д'Ивуар 1992 года
18 ноября 1992 p
Автоспорт
Три «Таврии» за две победы: горное ралли InterKont '92 и ралли Antika-92 глазами Подорожанского
18 октября 1992 p
Автоспорт
Чемпионат мира по ралли 1992 года: положение после десяти этапов
18 октября 1992 p
Автоспорт
Марафон «Париж–Москва–Пекин-92»: финиш
18 октября 1992 p
Автоспорт
Александр Потехин о проблемах в отечественном автоспорте и о Формуле EuroCup
18 октября 1992 p
Автоспорт
Гран-При Португалии 1992 года
18 октября 1992 p
Автоспорт
Марафон «Париж–Москва–Пекин-92»: Запад борется с Востоком
18 сентября 1992 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • ›
Горячие темы
738
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
399
Ау! Новый Subaru Forester: первый тест
345
Audi RS 4 Avant на полигоне (и заочное сравнение с BMW M3 Touring)
285
Что выбрать: Jetour T1 или полноприводный GAC GS4? Наш тест
458
Jetour T1: покупать или нет? Мужские и женские мнения
Сейчас обсуждают
Русич
Косячность китайцев раздражает уже не только Мельникова, но теперь и Растегаева: уродский руль у одного, проблемы с настройкой климата у другого, шестикратный БИП у клона Чери , тупой разгон у другого, криво переведенное …
Русич
А зачем мне брать авто за 140К?)) Я что больной покупать за такие деньги китайское ведро) и какое отношение оно иметъет к данной теме? Я рассуждаю во вполне реальных материях до 4 млн руб. /Средняя …
Dada
А китайцы застряли в детстве с батареечными машинками. Оно и понятно, ДВС штука серьезная, сложная и непонятная... Шайтан арба короче
Posol
У китайцев много чего не востребовано- настройки подвески, связь руля и колес, газа и коробки, вообщем всего что мы называем автомобилями.
МиХаил
Вы забыли сколько стоил Шкода Кадиак до 22 года? Или подобные машины в самом Китае, Японии, Индии и прочих Америках. Поэтому и сравнивать сегодняшние цены на китайцев и нормальные авто глупо. Давайте сначала придем …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №22
Авторевю №22
  • Jetour T1 или GAC GS4?
  • Новый Subaru Forester: первый тест
  • Примеряем на себя Tank 500 Hi-Charge
  • Зарядная инфраструктура России: прогресс?
  • Завод «Давыдово»: не только легковые шины
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<