По толстому льду: новые гоночные Газели NN на Байкале и не только
Фото:
Вячеслав Субботин | Максим Чернявский
На ледовом зеркале Байкала — гоночная Газель NN! А за месяц до этого я наблюдал за тем, как газовские болиды штурмуют трассу ралли «Северный лес»: отличный повод рассказать о том, что нового у команды «ГАЗ Рейд Спорт».
Знаете, какова максимальная скорость гоночной Газели? Около 185 км/ч — этот показатель газовцы подтвердили на фестивале скорости «Байкальская миля», который ежегодно проводится прямо на льду Байкала. Кстати, в прошлом году Петр Грибачев неподалеку испытывал микроавтобусы Volkswagen Multivan — вот только новые Мультивэны у нас уже неактуальны, особенно при нынешних ценах...
Multivan на Байкале (фото Петра Грибачева)
Спортивные ГАЗы, которые были на Байкале, в феврале участвовали и в ралли «Северный лес» под Санкт-Петербургом. Этот вид спорта, в отличие от ледовых покатушек, не очень зрелищный: на дистанции 60 км пелотон растягивается, и стоять на морозе по полтора часа, ожидая участников, — удовольствие ниже среднего. Мало того, шансов, что произойдет что-то интересное прямо перед вами, — никаких! Так вышло и на «Северном лесе»: одна из Газелей увязла в снегу по мосты, и ее вытаскивали семь часов — сперва внедорожниками организаторов, затем пожарным Уралом. Удалось это только командной техничке с помощью лебедки, но этого не видели ни я с фотоаппаратом на изготовку, ни зрители, которые стояли в разных точках... В общем, смотреть подобные гонки лучше по телевизору.
Даже те, кому нравится наблюдать за ралли-рейдами, задают один и тот же риторический вопрос: зачем? Тратить огромные деньги, переделывать конструкцию зачастую до неузнаваемости — неужели ради того, чтобы промчаться перед стайкой зрителей, которые даже не всегда понимают, что это за машины?
