Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Примеряем на себя

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Примеряем на себя
Мы «примерили» хэтчбек Mazda 2 Sport с четырехступенчатым «автоматом» (103 л.с.)
1 июля 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» оказался хэтчбек Renault Laguna с двухлитровым мотором (140 л.с.)
1 июля 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Fiat Bravo с двигателем мощностью 150 л.с.
1 июня 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Seat Altea Freetrack с 200-сильным турбомотором
1 мая 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — новейший хэтчбек Peugeot 308 с базовым мотором 1.6 мощностью 120 л.с.
1 мая 2008 p
Примеряем на себя
У нас на «примерке» — универсал Mini Clubman Cooper S с турбомотором мощностью 175 л.с.
1 апреля 2008 p
Примеряем на себя
В нашу «примерочную» попал один из самых маленьких автомобилей на российском рынке — Peugeot 107
1 апреля 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mazda 6 второго поколения с двигателем 1.8 (120 л.с.)
1 марта 2008 p
Примеряем на себя 1
В нашу «примерочную» попало купе Alfa Romeo Brera — с мотором V6 3.2 (260 л.с.)
1 марта 2008 p
Примеряем на себя
Полноприводный седан Honda Legend с мотором V6 3.5 (295 л.с.) — у нас на «примерке»
1 февраля 2008 p
Примеряем на себя
На «примерке» — Volvo XC70 третьего поколения с пятицилиндровым турбодизелем (2,4 л, 185 л.с.)
1 февраля 2008 p
Примеряем на себя
Новейшее купе Audi A5 (265 л.с.) — в нашей «примерочной»
1 января 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Subaru Impreza третьего поколения с базовым двигателем 1,5 (107 л.с.)
1 января 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Mazda CX-7 (2,3 л, 238 л.с.)
1 января 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Kia cee'd
1 декабря 2007 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — обновленный Cadillac Escalade
1 ноября 2007 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mitsubishi Lancer 2.0 Intense
1 ноября 2007 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Ford Focus Coupe-Cabriolet
1 октября 2007 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • ...
  • 25
  • 26
  • ›
Горячие темы
835
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
281
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
205
Тенёта импортозамещения: знакомство с кроссовером Tenet T8
75
Авторынок России в августе: Jolion опередил Весту
138
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
Сейчас обсуждают
Артем
Статья действительно бодрая, информативная. Но вообще эра китайских кроссоверов не оставляет автообзорщикам простора: блоки про саму машину получаются такими же стандартизированными, как интерьеры китайских кроссоверов. Едет и едет, коробка чуть тупит, руль …
Саня
Это только китайские микроволновки такие. Придумывать китайцы не в состоянии, поэтому снаружи всё воруют у Европы , а внутри создали стандартный блевотный интерьер для среднего или ниже китайца. Копировать это недоразумение и называть …
Ivanisov
То же самое произошло с мобильными телефонами. Пришел за новым, взял флагман или околофлагман, все работает, фотографирует хорошо, беспроводная зарядка заряжает. Я понятия не имею какой там процессор у меня в смарте …
Саня
Ни за кого конечно не голосовал. Мало того что эти экземпляры китайской фантазии не интересуют, так еще и задевают чувства прекрасного. Прошлое «ваген-ревю» хотя бы возбуждало протестные переживания, нынешняя китайская действительность …
Alexey_S
Гораздо более разнообразнее. Любой китайский автомобиль если седан, то дизайн компьютерной мыши-теслы, если большой паркетник то gls. Салоны вообще все одинаковые. Плоскопустые Да даже приборная панель у всех одна и та же. Бегущие машинки …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<