Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Примеряем на себя

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Volkswagen Passat CC с 200-сильным турбомотором
1 августа 2009 p
Примеряем на себя
Мы «примерили» купе-кабриолет Peugeot 308 CC со 140-сильным двигателем
1 июля 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Volkswagen Golf VI 1.4 TSI со 122-сильным турбомотором
1 июля 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — бюджетный седан Fiat Albea с двигателем 1.4 (77 л.с.)
1 июня 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Seat Ibiza с мотором 1.4 (85 л.с.)
1 мая 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Volga Siber с мотором 2.4 (143 л.с.)
1 апреля 2009 p
Примеряем на себя 1
В нашей «примерочной» — кроссовер Ford Kuga с двухлитровым турбодизелем мощностью 136 л.с.
1 апреля 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Subaru Forester в топверсии с турбомотором 2.5 (230 л .с.)
1 марта 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Volvo XC60 с пятицилиндровым турбодизелем (2,4 л, 185 л.с.)
1 марта 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Renault Koleos с двигателем объемом 2,5 л (170 л.с.)
1 февраля 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Jaguar XF с трехлитровой «шестеркой» мощностью 238 л.с.
1 февраля 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Ford Fiesta нового поколения с двигателем 1.6 (120 л.с.)
1 января 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Fiat 500 в исполнении Sport с мотором 1.4 (100 л.с/)
1 января 2009 p
Примеряем на себя
У нас на «примерке» — «каблучок» Peugeot Partner Tepee с мотором 1.6 мощностью 90 л.с.
1 января 2009 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Honda Accord восьмого поколения
1 декабря 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Citroen C5 с турбодизелем
1 ноября 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — спортивный хэтчбек Renault Clio RS
1 ноября 2008 p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Chery Kimo
1 октября 2008 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • ...
  • 25
  • 26
  • ›
Горячие темы
314
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
385
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
345
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
346
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
253
Концерн Volkswagen может продолжить череду сокращений
Сейчас обсуждают
AРТУР
Тяга необразованных политруков к упрощению умственных связей всегда приводит к этаким дермонтиновым выблевошам. Мировое закулисье, тайные массонские ложи, скрытые агенты влияния и тд, подвергают бесполезных идиотов на поиски второго-третьего дна …
Саня
Основа процветания Германии - является модель социальной рыночной экономики, сочетающая свободное предпринимательство с социальным балансом. Фундамент составляют мощная экспортно-ориентированная промышленность (автомобилестроение, машиностроение, химия), высокий уровень инноваций, квалифицированная рабочая сила, а также устойчивость …
Игорь Березин
Дело не в том, "кто", дело в том - "где". Если руководители немецких автоконцернов утверждают, что они не могут конкурировать с китайскими автопроизводителями потому, что в Китае электричество стоит в шесть раз …
Саня
По сравнению с Вестой и Атомом цены детские просто!
Alexey Cardo
Спасибо большое за пояснения, добавляйте пожалуйста ещё, в идеале - на русском) Ну вот такие сложности у VW - только 5 млрд прибыль за 9 месяцев. Примерно как у всего автопрома китая.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<