Рейтинг-тест: хроники пробега. Голованов, полуавтопилоты и зефир под цвет салона
Под Кондуками было интересно. Если забыть про жуткую грунтовку к самим рукотворным горам на месте бывших угольных карьеров, то окрестные дорожки стали подарком судьбы. Как я скучаю по таким — пустым, с поворотами и подбросами, мимо красивых долин…
Еще одно везение: туда меня мчал Avatr, а обратно — Skoda. Да, первому отчаянно не хватало более мощных амортизаторов, а второму под капот недоложили мотора. Но и электрический мобиль c индексом 11 способен вас развлечь, особенно если притормаживать перед рельефными участками, дабы избежать болтанки, и Kodiaq. Вот если Avatr позаимствовал бы чешское шасси, а взамен поделился своей тягой… Но как известно, если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича...
Еще одна приметная точка на маршруте — городок Белёв. Я подъезжал к нему за рулем Искры под гудение слабосильного моторчика, чертыхаясь при каждом переключении передач. В XXI веке сочетать настолько неинформативное сцепление с экозадержками на газ и «невтыкуемым» приводом «механики» — это, доложу я вам, искусство. Отблеск высшей гармонии по Пелевину.
