Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Шины

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Шины
Тест трёх комплектов шин размерностей 185/65 R14 и 185/70 R14
27 ноября 1994 p
Шины
Что из себя представляют шипованные шины?
27 сентября 1994 p
Шины
Обзор и технические данные шин Matador
18 июля 1994 p
Шины
Выбираем шины для хэтчбэка ВАЗ-2109
9 мая 1994 p
Шины
Тест отечественных зимних шин размерности 175/70 R14
22 февраля 1994 p
Шины
Тест шин Monarch MS и МИ-180 на автомобиле Москвич-2141
4 января 1993 p
Шины
Шины Prostor для кольцевых гонок: особенности и различия
15 июня 1991 p
Шины
Дорожные шины: особенности и различия
7 января 1991 p
Шины
Обзор отечественных шин для легковых автомобилей
24 декабря 1990 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • ›
Горячие темы
717
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
373
Ау! Новый Subaru Forester: первый тест
293
Audi RS 4 Avant на полигоне (и заочное сравнение с BMW M3 Touring)
160
Рамная китайская икона BAW 212: ищем отличия между двумя версиями на асфальте и на бездорожье
127
Новый бренд Nordcross: официальное имя Lynk & Co в России
Сейчас обсуждают
Алексей Цыренов
Вся суть данного комментария... Написать хрень просто так...
Виталий
И где можно официально с гарантией взять европейца?
Василий Дроздов
разве что о том, что китайское *** продается на вес и надо приходить с пакетом побольше
El
Верно подмечено. А то некоторые любители старого ЛендКрузера 100 хоть и ездят марафонские ралли рейды на китайских внедорожниках на каждом тесте источают жесточайший снобизм и презрение к «китайским кроссоверам»
miro
это не демпинг китайцев, это мировые компании (точнее, их акционеры) стремятся максимизировать прибыли, прикручивая себе в карман 100-200% к себестоимости и маркетинговым расходам. чисто за бренд. китайские производители не имеют "силы бренда" …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №21
Авторевю №21
  • Примеряем на себя Jetour T1
  • Toyota Camry против Hongqi H5
  • Geely Galaxy A7 у Леонида Голованова 
  • BAW 212 T01 на асфальте и бездорожье
  • На старой Татре в Карелию: как у нас горел груз
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<